[发明专利]起重吊臂支架和汽车起重机在审
| 申请号： | 201710108780.5 | 申请日： | 2017-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN106744376A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 马英霞 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C23/62 | 分类号： | B66C23/62;B66C23/64;B66C23/88 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种起重吊臂支架和汽车起重机，所述起重吊臂支架包括上支架，所述上支架用于安装起重吊臂；下支座，所述下支座适于与汽车起重机的车体连接；弹性缓冲组件，所述弹性缓冲组件连接在所述上支架与所述下支座之间。本发明实施例的起重吊臂支架，通过在上支架与下支座之间设置弹性缓冲组件，可以有效地克服起重吊臂的抖动对整车的影响，实现减振的效果，极大及提升驾驶室的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 起重 吊臂 支架 汽车起重机 | ||
【主权项】：
一种起重吊臂支架，其特征在于，包括：上支架，所述上支架用于安装起重吊臂；下支座，所述下支座适于与汽车起重机的车体连接；弹性缓冲组件，所述弹性缓冲组件连接在所述上支架与所述下支座之间。
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B66 卷扬；提升；牵引
B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机，主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成，并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动，或者两种运动一起进行，如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的，如径向位置可变的，可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的，如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
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B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
