[发明专利]一种市政公路修筑用水泥砂浆制备装置有效
申请号: | 201710078879.5 | 申请日: | 2017-02-14 |
公开(公告)号: | CN106827239B | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 中恒建设集团有限公司 |
主分类号: | B28C5/16 | 分类号: | B28C5/16;B28C7/16 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 张景根 |
地址: | 330299 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明涉及一种水泥砂浆制备装置,尤其涉及一种市政公路修筑用水泥砂浆制备装置。本发明要解决的技术问题是提供一种水泥砂浆制备均匀、制备快速的市政公路修筑用水泥砂浆制备装置。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种市政公路修筑用水泥砂浆制备装置,包括有伺服第一电机、固定板、第一电机、转杆、大皮带轮、搅拌框、左架、底板、第一支杆、第二支杆、收集柜等;底板顶部左侧焊接有左架,底板顶部右侧焊接有右架。本发明达到了水泥砂浆制备均匀、制备快速的效果,本发明通过搅拌叶片对搅拌框内的水泥砂浆左右来回搅拌,达到了充分搅拌水泥砂浆的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 市政 公路 修筑 水泥砂浆 制备 装置 | ||
【主权项】:
1.一种市政公路修筑用水泥砂浆制备装置,其特征在于,包括有伺服第一电机(1)、固定板(2)、第一电机、转杆(4)、大皮带轮(5)、搅拌框(6)、左架(7)、底板(8)、第一支杆(9)、第二支杆(10)、收集柜(11)、右架(12)、第二轴承座(13)、行程开关(14)、丝杆(15)、螺母(16)、第一轴承座(17)、固定杆(18)、搅拌叶片(19)、第三轴承座(20)、小皮带轮(21)、平皮带(22)、搅拌杆(23)、电控阀(24)和顶板(26),底板(8)顶部左侧焊接有左架(7),底板(8)顶部右侧焊接有右架(12),第一支杆(9)位于第二支杆(10)的左方,第一支杆(9)顶端与第二支杆(10)顶端通过螺栓连接的方式连接有搅拌框(6),搅拌框(6)右侧下部开有出料口(25),出料口(25)上设有电控阀(24),底板(8)顶部右侧放置有收集柜(11),收集柜(11)位于出料口(25)右下方,右架(12)位于收集柜(11)右侧,右架(12)顶端焊接有顶板(26),顶板(26)底部左侧与左架(7)焊接,顶板(26)底部从左至右通过螺栓连接的方式依次连接有固定杆(18)、第一轴承座(17)和第二轴承座(13),顶板(26)底部第一轴承座(17)与第二轴承座(13)之间通过螺钉连接的方式连接有行程开关(14),行程开关(14)左右对称,行程开关(14)与第一电机通过线路连接,固定杆(18)底端通过螺栓连接的方式连接有伺服第一电机(1),伺服第一电机(1)的输出轴通过联轴器连接有丝杆(15),丝杆(15)右端穿过第一轴承座(17)内的轴承与第二轴承座(13)内的轴承过盈连接,丝杆(15)通过螺纹连接的方式连接有螺母(16),螺母(16)与丝杆(15)相互配合,螺母(16)位于第一轴承座(17)和第二轴承座(13)之间,螺母(16)底部焊接有固定板(2),固定板(2)底部左侧通过螺栓连接的方式连接有第一电机,第一电机的输出轴通过联轴器连接有转杆(4),转杆(4)下部通过过盈连接的方式连接有大皮带轮(5),固定板(2)底部右侧通过螺栓连接的方式连接有第三轴承座(20),第三轴承座(20)内的轴承通过过盈连接的方式连接有搅拌杆(23),搅拌杆(23)上部通过过盈连接的方式连接有小皮带轮(21),大皮带轮(5)与小皮带轮(21)之间通过平皮带(22)连接,搅拌杆(23)下部焊接有搅拌叶片(19),搅拌叶片(19)位于搅拌框(6)内;还包括有拉线(27)、滑轮(28)、滑轨(29)、滑块(30)、固定挡块(31)和第一弹簧(32),左架(7)和收集柜(11)之间的底板(8)顶部水平设有滑轨(29),滑轨(29)通过螺栓连接的与底板(8)顶部连接,滑轨(29)上滑动式的连接有两个滑块(30),滑块(30)与滑轨(29)滑动配合,第一支杆(9)和第二支杆(10)均通过螺栓连接的方式分别与两滑块(30)的顶部连接,固定板(2)左侧面连接有拉线(27),左架(7)右侧面上下对称转动式的安装有滑轮(28),拉线(27)的末端依次绕过两滑轮(28)与第一支杆(9)的左侧面中部连接,滑轨(29)顶部右端竖直焊接有固定挡块(31),固定挡块(31)左侧面与第二支杆(10)右侧面之间连接有第一弹簧(32),第一弹簧(32)的一端通过挂钩方式与固定挡块(31)左侧面连接,第一弹簧(32)的另一端通过挂钩方式与第二支杆(10)右侧面连接。
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