[发明专利]采用LED灯条的汽车乘员舱用灯的工作方法

摘要

本发明涉及汽车照明领域。一种采用LED灯条的汽车乘员舱用灯的工作方法，包括LED驱动器、灯管、LED灯条和两个连接在灯管两端的灯脚，LED灯条包括基板和LED，灯脚包括管状主体和连接在管状主体一端的端盖，端盖设有插脚，LED驱动器有两个，两个LED驱动器一一对应地设置在两个灯脚内，LED中的一部分LED通过两个LED驱动器中的一个LED驱动器驱动、余下的LED通过另一个LED驱动器驱动，端盖设有固定吸盘。本发明具有不容易产生所有的LED都不发光现象的、插脚不容易变形且缓振效果好的优点，解决了现有的LED灯管容易产生所有的LED都不发光现象和用于汽车乘员舱时容易因为振动而变形的问题。

主权项

一种汽车乘员舱用灯的工作方法，包括LED驱动器、灯管、位于灯管内的LED灯条和两个连接在灯管两端的灯脚，所述LED灯条包括基板和设置于基板上的若干LED，所述灯脚包括管状主体和连接在管状主体一端的端盖，所述端盖设有插脚，其特征在于，所述LED驱动器有两个，两个所述LED驱动器一一对应地设置在所述两个灯脚内，所述若干LED中的一部分LED通过所述两个LED驱动器中的一个LED驱动器驱动、余下的LED通过另一个LED驱动器驱动，所述端盖设有固定吸盘，所述固定吸盘包括同所述端盖连接在一起的第一吸盘，所述第一吸盘内设有第二吸盘，所述第一吸盘和第二吸盘之间围成吸附槽，所述固定吸盘还包括将所述第二吸盘内部空间和吸附槽二者同第一吸盘外部空间连通的气道，所述气道的外端可拆卸连接有用于密封所述气道外端的密封盖，所述灯管的内周面设有沿灯管周向分布的一对通槽，所述基板的两侧边缘一一对应地插接并密封抵接在所述一对通槽内，所述灯脚和所述灯管围成密封腔，所述基板将所述密封腔分割为出光密封腔和散热密封腔，所述散热密封腔内填充有分子量小于20的散热气体，所述散热密封腔内的气压高于所述出光密封腔内的气压，基板和通槽的密封处位于基板朝向出光密封腔的一侧，所述吸附槽内设有将第一吸盘和第二吸盘连接在一起的若干弹性连接条，所述弹性连接条沿第二吸盘周向分布；所述的工作方法包括：使用时，通过使电动汽车控制器同时挤压第一吸盘和第二吸盘，使得第一吸盘的内部空间和吸附槽中都形成负压，也即通过第一吸盘和第二吸盘一起进行吸附而将电动汽车控制器固定在本发明上；当受到振动或瞬间冲击力而使第一吸盘的吸附处产生瞬间局部脱开时，在第二吸盘的作用下、当瞬间冲击力消失后第一吸盘会重新恢复而进行吸附；所述LED驱动器位于所述散热腔内，所述端盖同所述管状主体通过充气式密封圈密封连接在一起，所述端盖和所述管状主体之间夹持有弹性补气罐，所述补气罐同所述充气式密封圈连通，所述端盖设有盲孔结构的内孔，所述管状主体穿设在所述内孔中，所述补气罐位于所述管状主体的端面和内孔的端壁之间，所述充气式密封圈位于所述内孔的周壁和管状主体的外周面之间。