[发明专利]一种LED车灯后灯的制动灯/尾灯光学结构在审
申请号: | 201710058600.7 | 申请日: | 2017-01-23 |
公开(公告)号: | CN106594629A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 宋伟 | 申请(专利权)人: | 上海小糸车灯有限公司 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V5/00;F21V7/00;F21V7/04;F21V14/02;F21W101/14;F21Y115/10 |
代理公司: | 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙)31230 | 代理人: | 刘立平 |
地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种用于汽车LED后灯的制动灯/尾灯光学结构,包括LED线路板1,设置于LED线路板1上的LED光源(2),聚光器(5)以及反射镜(4),其特征在于,LED光源(2)发出的光线射在聚光器(5)上,聚光器(5)将LED光源(2)发出的光线收拢之后平行射在反射镜(4),反射镜(4)将Z向光线反射为X向,平行射在前方的内配光镜(3)上。所述用于汽车LED后灯的制动灯/尾灯光学结构实现了光线的聚集以及改变光线的传播方向,使得LED光源可以远离发光面,该结构可解除制动灯/尾灯LED线路板与内配光镜的距离无法加大的局限性,实现LED线路板可远离功能发光面,并使得实现线路板合并成为可能。 | ||
搜索关键词: | 一种 led 车灯 后灯 制动 尾灯 光学 结构 | ||
【主权项】:
一种用于汽车LED后灯的制动灯/尾灯结构,包括LED线路板(1),设置于LED线路板(1)上的LED光源(2),聚光器(5)以及反射镜(4),其特征在于,LED光源(2)发出的光线射在聚光器(5)上,聚光器(5)将LED光源(2)发出的光线收拢之后平行射在反射镜(4),反射镜(4)将LED光源(2)发出的光线进行一次反射,将光线在前方的内配光镜(3)上,聚光器以及LED线路板可在LED光源(2)出射光线方向及反射镜(4)的反射光线方向上移动。
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