[发明专利]电动平衡车

摘要

本发明创造涉及一种电动平衡车，包括左箱体、右箱体以及设置在左箱体和右箱体两侧的车轮，在车轮内设有轮毂电机，左箱体和右箱体通过中间连接件转动连接，在左箱体和右箱体内分别设置有驱动轮毂电机的电池组件、控制轮毂电机的控制板以及支撑架；左箱体包括左底盖、左上盖和左轮盖，右箱体包括右底盖、右上盖和右轮盖，左底盖和左上盖上下固接，左轮盖设置在左上盖的外端部，其上部延伸到左车轮的顶部；右底盖和右上盖上下固接，右轮盖设置在右上盖的外端部，其上部延伸到右车轮的顶部，支撑架设置在电池组件的顶部。本发明创造提供一种易于组合且结构简单的电动平衡车，用户可以根据自己的喜好DIY出符合自己需要的电动平衡车。

主权项

1.一种电动平衡车，包括左箱体、右箱体以及设置在左箱体和右箱体两侧的车轮，所述车轮内设有轮毂电机，其特征是：所述左箱体和右箱体通过中间连接件转动连接，所述左箱体和右箱体内分别设置有驱动轮毂电机的电池组件、控制轮毂电机的控制板以及支撑架；所述左箱体包括左底盖、左上盖和左轮盖，所述右箱体包括右底盖、右上盖和右轮盖，所述左底盖和左上盖上下固定连接，所述左轮盖设置在左上盖的外端部，其上部延伸到左车轮的顶部；所述右底盖和右上盖上下固定连接，所述右轮盖设置在右上盖的外端部，其上部延伸到右车轮的顶部；左轮盖和右轮盖分别采用卡接方式与左上盖和右上盖连接，便于用户快速更换左轮盖和右轮盖；所述支撑架设置在电池组件的顶部，所述支撑架分别支撑在左底盖和左上盖、右底盖和右上盖之间的箱体内；所述左底盖和右底盖相对的侧面上对应设置有左转轴、右转轴，所述中间连接件的两侧壁上对应设置有与左转轴、右转轴相互配合的轴套，所述左转轴和右转轴的外端部分别设置有限位器，所述中间连接件的两侧壁上还对应设置有左轴盖和右轴盖，所述左轴盖连接在左转轴的端部，所述右轴盖连接在右转轴的端部，所述左轴盖和右轴盖上分别设置有限位槽，所述左轴盖和右轴盖的限位槽对应与左转轴和右转轴的限位器相互配合, 限位槽宽度的大小决定了限位器的活动范围，通过更换具有不同宽度尺寸的限位槽的左轴盖或右轴盖，使得左箱体与中间连接件和/或右箱体与中间连接件的相互转动角度发生改变，实现左箱体与中间连接件单独相互转动，或者右箱体与中间连接件单独相互转动，或者左箱体与中间连接件和右箱体与中间连接件的同时相互转动。/n