[发明专利]脉冲风洞中超燃冲压发动机壁面温度效应研究的试验方法在审
申请号: | 201710028115.5 | 申请日: | 2017-01-12 |
公开(公告)号: | CN106768820A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 张小庆;王琪;孙良;吴颖川;倪鸿礼;高昌;郭鹏宇;秦思;胡俊逸;吕金洲 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军63820部队吸气式高超声速技术研究中心 |
主分类号: | G01M9/06 | 分类号: | G01M9/06;G01M15/14;G01K7/02 |
代理公司: | 成都点睛专利代理事务所(普通合伙)51232 | 代理人: | 敖欢,葛启函 |
地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明提供一种脉冲风洞中超燃冲压发动机壁面温度效应研究的试验方法,在飞行器带动力试验模型内部空间内,在需要温度模拟的发动机表面安装电热元件,建立壁面温度条件,然后启动脉冲风洞,待风洞形成稳定流场后,发动机点火工作,通过天平测力、压力传感器测压获取流场壁面静压和推力数据,每次试验变化不同的壁温条件,得到不同壁温条件下发动机壁面静压沿程分布及天平测力数据,本发明结合新发展的壁面温度模拟试验方法,通过对比不同壁面温度条件下的飞行器总推力、壁面静压、流场流态等指标,开展壁面温度对超燃冲压发动机内流场影响的试验研究,总结归纳出壁温效应对推进流道流场的影响。 | ||
搜索关键词: | 脉冲 风洞 中超燃 冲压 发动机 温度 效应 研究 试验 方法 | ||
【主权项】:
一种脉冲风洞中超燃冲压发动机壁面温度效应研究的试验方法,其特征在于:在飞行器带动力试验模型(1)内部空间内,在需要温度模拟的发动机表面安装电热元件,建立壁面温度条件,然后启动脉冲风洞,待风洞形成稳定流场后,发动机点火工作,通过天平测力、压力传感器测压获取流场壁面静压和推力数据,每次试验变化不同的壁温条件,得到不同壁温条件下发动机壁面静压沿程分布及天平测力数据。
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