[发明专利]一种提升机断链保护装置有效
申请号: | 201710027752.0 | 申请日: | 2017-01-16 |
公开(公告)号: | CN106698231B | 公开(公告)日: | 2023-04-14 |
发明(设计)人: | 王英杰 | 申请(专利权)人: | 苏州骏捷升降机械科技有限公司 |
主分类号: | B66D5/16 | 分类号: | B66D5/16 |
代理公司: | 苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙) 32268 | 代理人: | 金香云 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种提升机断链保护装置,包括固定框、提升机构、链条、导向框、主框体、刹车机构、导轮机构,拧松调节螺钉,将固定轴沿套筒拉出或压入,使得滚轮与导向框接触,随后拧紧调节螺钉,提升机构通过链条带动与刹车机构固连的主框体上移,设置在主框体上的四件导轮机构与导向框接触,使得主框体运行平稳,此时,在链条的作用下,拉簧被拉伸,当由于超重等原因导致链条断裂时,拉簧复位,带动刹车杆沿第二转轴转动,设置在刹车杆上的限位杆插入设置在导向框的限位孔内,从而阻止主框体继续下移。该装置结构简单,有效消除断链时产生的安全隐患,提高提升机的安全性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 提升 机断链 保护装置 | ||
【主权项】:
一种提升机断链保护装置,包括固定框、提升机构、数量为2件的链条,所述的提升机构位于固定框上端,所述的提升机构与固定框螺纹相连,所述的提升机构还设有链条,所述的链条与提升机构螺纹相连,其特征在于包括沿所述固定框对称布置的2件导向框、主框体、数量为2件的刹车机构、数量为4件的导轮机构,所述的导向框位于固定框下端,所述的导向框与固定框焊接相连,所述的主框体位于导向框一侧,所述的主框体与导向框活动相连,所述的刹车机构位于主框体下端且位于链条下端,所述的刹车机构与主框体螺纹相连且与链条螺纹相连,所述的主框架还设有导轮机构,所述的导轮机构与主框架螺纹相连;所述的刹车机构还包括连接头、第一转轴、刹车杆、第二转轴、支撑座、拉簧、安装板,所述的连接头位于链条下端,所述的连接头与链条螺纹相连,所述的第一转轴贯穿连接头,所述的第一转轴与连接头紧配相连,所述的第一转轴贯穿刹车杆,所述的刹车杆与第一转轴间隙相连,所述的第二转轴贯穿刹车杆,所述的第二转轴与刹车杆间隙相连,所述的第二转轴贯穿支撑座,所述的支撑座与第二转轴紧配相连,所述的拉簧位于刹车杆下端,所述的拉簧与刹车杆固连,所述的安装板位于拉簧下端且位于主框架下端,所述的安装板与拉簧固连且与主框架螺纹相连;所述的导轮机构还包括套筒、固定轴、滚轮,所述的套筒位于主框架外侧,所述的套筒与主框架螺纹相连,所述的固定轴一端伸入套筒,所述的固定轴与套筒间隙相连,所述的滚轮位于固定轴另一端,所述的滚轮与固定轴螺纹相连。
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