[发明专利]高强度等偏频三级渐变刚度板簧接触载荷的验算方法有效

专利信息
申请号: 201710023307.7 申请日: 2017-01-12
公开(公告)号: CN106777806B 公开(公告)日: 2019-09-10
发明(设计)人: 周长城;汪晓;马驰骋;赵雷雷;杨腾飞;王凤娟;邵明磊 申请(专利权)人: 山东理工大学
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 255086 山东省淄博*** 国省代码: 山东;37
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明涉及高强度等偏频三级渐变刚度板簧接触载荷的验算方法,属于车辆悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据各片板簧的结构参数,弹性模量,主簧夹紧刚度及其与各级副簧的复合夹紧刚度,主簧及第一级副簧的初始切线弧高,对高强度等偏频三级渐变刚度板簧的接触载荷进行验算。通过实例验算和样机试验测试可知,本发明所提供的高强度等偏频三级渐变刚度板簧接触载荷的验算方法是正确的,为高强度等偏频三级渐变刚度板簧特性仿真及验证奠定了可靠的技术基础。利用该方法可确保接触载荷满足板簧设计要求,提高产品设计水平、质量和性能及车辆行驶平顺性和安全性;同时,降低设计及试验费用,加快产品开发速度。
搜索关键词: 强度 三级 渐变 刚度 接触 载荷 验算
【主权项】:
1.高强度等偏频三级渐变刚度板簧接触载荷的验算方法,其中,板簧采用高强度钢板,各片板簧为以中心穿装孔对称的结构,安装夹紧距的一半为骑马螺栓夹紧距的一半;板簧由主簧和三级副簧构成,通过主簧和三级副簧的初始切线弧高及三级渐变间隙,确保满足板簧接触载荷、渐变刚度、悬架偏频及车辆行驶平顺性的设计要求,即高强度等偏频三级渐变刚度板簧;根据所设计的高强度等偏频三级渐变刚度板簧的主簧各片和副簧的结构参数,主簧及各级副簧的初始切线弧高,弹性模量,主簧夹紧刚度及主簧与各级副簧的复合夹紧刚度,对给定设计结构的高强度等偏频三级渐变刚度板簧的接触载荷进行验算,具体验算步骤如下:(1)高强度等偏频三级渐变刚度板簧的主簧末片下表面初始曲率半径RM0b的计算:根据主簧的片数n,主簧各片的厚度hi,i=1,2,…,n,主簧首片的一半夹紧长度L1,主簧的切线弧高设计值HgM0,对主簧末片下表面初始曲率半径RM0b进行计算,即(2)高强度等偏频三级渐变刚度板簧的第一级副簧首片上表面初始曲率半径RA10a的计算:根据第一级副簧首片的一半夹紧长度LA11,第一级副簧的初始切线弧高设计值HgA10,对第一级副簧首片上表面初始曲率半径RA10a进行计算,即(3)高强度等偏频三级渐变刚度板簧的第1次开始接触载荷Pk1的验算:根据高强度等偏频三级渐变刚度板簧的宽度b,弹性模量E;主簧首片的一半夹紧长度L1,主簧的片数n,主簧各片的厚度hi,i=1,2,…,n,步骤(1)中计算得到的RM0b,步骤(2)中计算得到的RA10a,对第1次开始接触载荷Pk1进行验算,即式中,hMe为主簧根部重叠部分的等效厚度,(4)高强度等偏频三级渐变刚度板簧的其他各次接触载荷的验算:根据主簧夹紧刚度KM,主簧与三级副簧的复合夹紧刚度KMA1、KMA2和KMA3,及步骤(3)中验算得到的Pk1,对第2次开始接触载荷Pk2、第3次开始接触Pk3和第3次完全接触Pw3进行验算,即
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东理工大学,未经山东理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710023307.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top