[发明专利]汽轮机预埋件固定装置及方法有效
申请号: | 201710016672.5 | 申请日: | 2017-01-10 |
公开(公告)号: | CN106869162B | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 唐正;王小军;严家音;钱永根;叶勇;杨淑娟 | 申请(专利权)人: | 中国核工业第五建设有限公司 |
主分类号: | E02D27/44 | 分类号: | E02D27/44 |
代理公司: | 北京市邦道律师事务所 11437 | 代理人: | 段君峰;刘玲 |
地址: | 201512 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明属于汽轮机施工技术领域。为了解决在对汽轮机预埋件进行固定的过程中,采用常规方法存在预埋件无法精准调整和安装精度低的问题,本发明公开了一种汽轮机预埋件固定装置及方法。该汽轮机预埋件固定装置,包括固定支架和调整装置,预埋件与调整装置连接;固定支架包括钢立柱和样板架,钢立柱与样板架固定连接;样板架包括横梁和纵梁,横梁和纵梁之间相互固定连接形成一个整体框架;调整装置与样板架固定连接,用于调整预埋件与样板架之间的相对位置关系。本发明通过采用汽轮机预埋件固定装置对预埋件进行位置的调整和固定,不仅可以提高调整精度,而且可以提高在浇筑混凝土过程中对整个预埋件位置偏移的控制,从而保证预埋件的安装精度。 | ||
搜索关键词: | 汽轮机 预埋件 固定 装置 方法 | ||
【主权项】:
1.一种采用汽轮机预埋件固定装置对汽轮机预埋件进行位置固定的方法,其中,所述汽轮机预埋件固定装置包括固定支架和调整装置,其中预埋件与所述调整装置连接;所述固定支架包括钢立柱和样板架,所述钢立柱与所述样板架固定连接,用于支撑和固定所述样板架;所述样板架包括多个横梁和纵梁,且所述横梁和所述纵梁之间相互固定连接形成一个整体框架;所述调整装置与所述样板架固定连接,用于调整所述预埋件与所述样板架之间的相对位置关系,其特征在于,包括以下步骤:第一步,安装钢立柱;根据所述设备基座底模的安装位置,在所述设备基座底模的外围设置多个钢立柱,用于支撑和固定所述样板架;其中,所述钢立柱固定后的上端面位于同一水平面,并且高于完成混凝土浇筑操作后形成的设备基座混凝土平台的上表面;第二步,安装样板架;在所述钢立柱上端面所在的水平面内,沿横向和纵向分别搭设横梁和纵梁,并与所述钢立柱固定连接形成一个整体框架;其中,所述横梁和所述纵梁在预埋件固定位置的上方附近穿过;第三步,安装调整装置和预埋件;首先,通过将所述调整装置与所述设备基座底模和所述样板架固定连接,完成对所述调整装置的位置固定;然后,将所述预埋件与所述调整装置连接;第四步,调整预埋件位置;通过所述调整装置上的调整件,对预埋件的位置进行调整和固定;其中,既包括对单个预埋件的位置调整,也包括对具有相对位置关系预埋件的相对位置调整;第五步,浇筑混凝土,并通过全站仪对预埋件的位置变化进行跟踪测量;如果预埋件的位置偏差超出设计要求,则通过所述调整件对预埋件的位置进行校正;第六步,拆除固定装置;当混凝土浇筑完成,并且预埋件的位置复测达标后,对暴露在混凝土外部的固定装置进行拆除;所述调整装置包括用于调整和固定板式预埋件位置的板式调整装置,所述板式调整装置包括支撑腿和板式调整架;其中在第三步安装调整装置和预埋件的过程中,针对板式预调整装置和板式预埋件的安装步骤为:步骤S1,借助全站仪将所述板式预埋件的空间位置投射到所述设备基座底模上,并以该投射点为中心,在其周围固定四个柱脚预埋件;其中四个柱脚预埋件的中心位置与该投射点重合;步骤S2,将所述支撑腿的下端与所述柱脚预埋件固定连接,将所述支撑腿的上端与所述板式调整架固定连接;其中所述板式调整架与所述支撑腿固定连接后,所述板式预埋件的设计位置位于所述板式调整架的内部;步骤S3,通过所述板式调整架上的调整件,将所述板式预埋件临时固定在所述板式调整架的内部;其中,位于所述板式调整架上端的调整件与所述板式预埋件固定连接,位于所述板式调整架四周以及下端面的调整件与所述板式预埋件活动连接。
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