[发明专利]油泵驱动装置有效
申请号: | 201680074905.0 | 申请日: | 2016-12-16 |
公开(公告)号: | CN108368846B | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 川合正浩;佐藤光司 | 申请(专利权)人: | NTN株式会社 |
主分类号: | F04C15/00 | 分类号: | F04C15/00;B60K17/06;F16H57/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 刘晓岑;舒艳君 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 在轴向上缩短能够通过发动机以及电动马达中的任一个来驱动同一油泵的油泵驱动装置。变速箱体(2)具有形成于间隔壁(30)的开口部(31)。仅向一方向传递从发动机侧输入的动力的第一单向离合器(4)配置于开口部(31)的内侧。油泵(1)的转子(10)具有形成中空状的空间的内周部(18)。仅向上述一方向传递从电动马达侧输入的动力的第二单向离合器(6)配置于转子(10)的内周部(18)的内侧。 | ||
搜索关键词: | 油泵 驱动 装置 | ||
【主权项】:
1.一种油泵驱动装置,其具备:一台油泵,其具有接受动力的转子;第一单向离合器,其仅向一方向传递从发动机侧输入的动力;以及第二单向离合器,其仅向所述一方向传递从电动马达侧输入的动力,所述油泵驱动装置的特征在于,还具备在间隔壁形成有开口部的变速箱体,所述第一单向离合器配置于所述变速箱体的开口部的内侧,所述转子具有形成中空状的空间的内周部,所述第二单向离合器配置于所述转子的内周部的内侧,所述变速箱体与所述油泵连结。
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