[发明专利]用于控制处于满液状态的蒸气压缩系统的方法有效

专利信息
申请号: 201680060772.1 申请日: 2016-10-14
公开(公告)号: CN108139130B 公开(公告)日: 2020-06-09
发明(设计)人: 扬·普林斯;弗雷德·施密特;肯内思·班克·马德森;克里斯蒂安·弗雷德斯隆德 申请(专利权)人: 丹佛斯有限公司
主分类号: F25B49/02 分类号: F25B49/02
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 王静
地址: 丹麦诺堡市诺*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 披露了一种用于控制蒸气压缩系统(1)的方法。该蒸气压缩系统(1)包括喷射器(6)以及被安排在吸入管线中的液体分离装置(10)。允许至少一个蒸发器(9)在满液状态下进行操作。检测从该液体分离装置(10)到该喷射器(6)的次级入口(15)的制冷剂的流速,并且确定该流速是否足以将由被允许在满液状态下进行操作的该或这些蒸发器(9)产生的液态制冷剂从该液体分离装置(10)移除。在确定从该液体分离装置(10)到该喷射器(6)的该次级入口(15)的制冷剂的流速不足以将由该或这些蒸发器(9)产生的液态制冷剂移除的情况下,增大从该液体分离装置(10)到该喷射器(6)的该次级入口(15)的制冷剂的流速,和/或减小从该或这些蒸发器(9)到该液体分离装置(10)的液态制冷剂的流速。
搜索关键词: 用于 控制 处于 液状 蒸气 压缩 系统 方法
【主权项】:
一种用于控制蒸气压缩系统(1)的方法,该蒸气压缩系统(1)包括被安排在制冷剂路径中的压缩机单元(2)、排热换热器(5)、喷射器(6)、接收器(7)、至少一个膨胀装置(8)、以及至少一个蒸发器(9),该蒸气压缩系统(1)进一步包括被安排在该蒸气压缩系统(1)的吸入管线中的液体分离装置(10),该液体分离装置(10)包括连接到该压缩机单元(2)的入口上的气体出口(11)和连接到该喷射器(6)的次级入口(15)上的液体出口(16),该方法包括以下步骤:‑允许至少一个蒸发器(9)在满液状态下进行操作,‑检测从该液体分离装置(10)到该喷射器(6)的该次级入口(15)的制冷剂的流速,并且确定该流速是否足以将由被允许在满液状态下进行操作的该或这些蒸发器(9)产生的液态制冷剂从该液体分离装置(10)移除,并且‑在确定从该液体分离装置(10)到该喷射器(6)的该次级入口(15)的制冷剂的流速不足以将由被允许在满液状态下进行操作的该或这些蒸发器(9)产生的液态制冷剂从该液体分离装置(10)移除的情况下,增大从该液体分离装置(10)到该喷射器(6)的该次级入口(15)的制冷剂的流速,和/或减小从该或这些蒸发器(9)到该液体分离装置(10)的液态制冷剂的流速。
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  • 制冷系统的控制方法及装置-202211506078.1
  • 康东平;刘广洋 - 江苏拓米洛高端装备股份有限公司
  • 2022-11-28 - 2023-09-29 - F25B49/02
  • 本发明公开了一种制冷系统的控制方法及装置,方法包括:实时获取制冷系统的当前温度;根据制冷系统的设定温度与当前温度,通过PID计算方式确定制冷系统的电子阀的系统PID开度;根据每一子系统的电子阀的分程PID开度的范围,将系统PID开度分离为与每一子系统对应的分程PID开度;根据子系统的分程PID开度,控制电子阀的开度大小,并控制是否开启压缩机。本实施例将多个系统合并成一个系统进行控制,降低成本。同时根据当前温度和设定温度确定系统PID开度,进而可确定出需控制的电子阀的开度情况,进一步确定出需投入的压缩机台数,适应复杂多变的负载需求,降低能耗。
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