[发明专利]船舶有效
申请号: | 201680043001.1 | 申请日: | 2016-08-23 |
公开(公告)号: | CN107848601B | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 藤田智;山本虎卓;木村校优 | 申请(专利权)人: | 三井易艾斯造船有限公司 |
主分类号: | B63B1/06 | 分类号: | B63B1/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李婷;刘林华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 将下述区域设为第1区域(R1),该区域关于船舶(1)的前后方向为从船首垂线(F.P.)向后方远离垂线间长(Lpp)的0.5%的位置(Sx1)与从船首垂线(F.P.)向后方远离垂线间长(Lpp)的2%的位置(Sx2)之间的区域,并且在船舶(1)的上下方向上为满载吃水线(WL)与暴露甲板(13)之间的区域,此时,构成为在船首框架线(Xi)中的任意一个中,特定倾斜线部的长度针对每个单舷为该船舶的型宽的2%以上,所述船首框架线在与船舶(1)的前后方向垂直的截面中表示第1区域(R1)内的船体表面的形状,所述特定倾斜线部是该船首框架线(Xi)的切线(Lx)与铅垂方向(Lz)所成的倾斜角(α)从上侧起的角度为65度以上。由此,使设有船首外张的船首部处的水的流动效率良好地向后方流动,减少造波阻力的增加和波浪中的阻力增加,而且具备宽度宽的暴露甲板。 | ||
搜索关键词: | 船舶 | ||
【主权项】:
1.一种船舶,所述船舶的特征在于,将下述区域设为第1区域,所述区域关于该船舶的前后方向为从船首垂线向后方远离垂线间长的0.5%的位置与从船首垂线向后方远离垂线间长的2%的位置之间的区域,并且在该船舶的上下方向上为满载吃水线与暴露甲板之间的区域,此时,在船首框架线中的任意一个中,特定倾斜线部的长度针对每个单舷为该船舶的型宽的2%以上,所述船首框架线在与该船舶的前后方向垂直的截面中表示所述第1区域内的船体表面的形状,所述特定倾斜线部是该船首框架线的切线与铅垂方向所成的倾斜角从上侧起的角度为65度以上的部分。
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