[发明专利]用于挡风玻璃雨刮器停驻位置的加热器在审
申请号: | 201680008843.3 | 申请日: | 2016-01-13 |
公开(公告)号: | CN107592985A | 公开(公告)日: | 2018-01-16 |
发明(设计)人: | 爱德华·F·伯尔加耶夫斯基;皮奥特·斯利瓦 | 申请(专利权)人: | 伊利诺斯工具制品有限公司 |
主分类号: | H05B3/84 | 分类号: | H05B3/84;B60S1/04 |
代理公司: | 上海脱颖律师事务所31259 | 代理人: | 脱颖 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种挡风玻璃雨刮器停驻位置加热器使用区域型加热器构造,所述区域型加热器构造具有将高电阻加热器材料支撑在较低电阻的电极材料的电极之间的柔性衬底。加热器元件的高长宽比通过总线结构来实现,其中所述总线结构将电流流动沿着加热器的最短尺寸取向,并且在总线结构的中点处供应电力以降低加热器的最长尺寸上的电压降落。夹具结构允许加热器部件之间的层压连接点的内部导电层在压接操作中简单地结合。 | ||
搜索关键词: | 用于 挡风玻璃 雨刮器 停驻 位置 加热器 | ||
【主权项】:
一种挡风玻璃雨刮器停驻位置加热器,包括:柔性聚合绝缘片,适合于适形于弯曲汽车挡风玻璃的下表面,具有与停驻位置中的挡风玻璃雨刮器的长度对准的长度并被设定大小成使得所述绝缘片的周边近似包围所述停驻位置中的挡风玻璃雨刮片与挡风玻璃的接触区域,所述绝缘片支撑:(a)相对高电阻的导电加热器材料;以及(b)相对低电阻的导电电极材料,具有低于所述加热器材料的电阻并在不与所述电极材料直接接触的所述加热器材料的间隙区的相对侧上涂覆到所述加热器材料以建立穿过所述间隙区的所述加热器材料的电流流动;其中所述间隙区被设定大小成在所述绝缘片涂覆到汽车挡风玻璃时,接近停驻位置中的所述挡风玻璃雨刮片与所述挡风玻璃的接触区域,沿着所述绝缘片实质上整个长度分布。
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