[实用新型]具有高液压承受能力的柱塞结构有效
| 申请号： | 201621431996.2 | 申请日： | 2016-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN206309585U | 公开（公告）日： | 2017-07-07 |
| 发明（设计）人： | 陈晓星;王小飞 | 申请（专利权）人： | 杭州耐准精密机械有限公司 |
| 主分类号： | F04B53/14 | 分类号： | F04B53/14;F04B53/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311106 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有高液压承受能力的柱塞结构，该具有高液压承受能力的柱塞结构包括柱塞座，柱塞座内设置有进油孔、出油孔、连通出油孔和进油孔的油路，其特征是进油孔和出油孔均设有用于交替传输油液的单向导通结构，出油孔和进油孔上均设有压紧并防止单向导通结构脱离的锁紧结构，锁紧结构包括锁紧环和止旋台阶，进油孔和出油孔分别与设置在其孔上的锁紧环螺纹连接，进油孔和出油孔上均设有止旋台阶，止旋台阶和锁紧环对接的位置均设有具有直角三角形齿的齿环，止旋台阶上的齿环与锁紧环上的齿环以直角齿边配合阻止锁紧环旋出，锁紧环上的齿环与锁紧环沿轴向弹性连接，具有结构稳定、液压传输效率高、承压高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 液压 承受能力 柱塞 结构 | ||
【主权项】：
一种具有高液压承受能力的柱塞结构，包括柱塞座(1)，所述柱塞座(1)内设置有进油孔(12)、出油孔(11)、连通出油孔(11)和进油孔(12)的油路(13)，其特征是：所述进油孔(12)和出油孔(11)均设置有用于交替传输油液的单向导通结构(10)，所述出油孔(11)和进油孔(12)上均设置有压紧并防止单向导通结构(10)脱离的锁紧结构，所述锁紧结构包括锁紧环(7)和止旋台阶(15)，所述进油孔(12)和出油孔(11)分别与设置在其孔上的锁紧环(7)螺纹连接，所述进油孔(12)和出油孔(11)上均设置有止旋台阶(15)，所述止旋台阶(15)和锁紧环(7)对接的位置均设置有具有直角三角形齿的齿环(72)，所述止旋台阶(15)上的齿环(72)与锁紧环(7)上的齿环(72)以直角齿边配合阻止锁紧环(7)旋出，所述锁紧环(7)上的齿环(72)与锁紧环(7)沿轴向弹性连接。
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