[实用新型]一种汽车左右下控制臂下板组合模具有效
申请号: | 201621158998.9 | 申请日: | 2016-10-31 |
公开(公告)号: | CN206169061U | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | 李国梁 | 申请(专利权)人: | 浙江涛涛工贸有限公司 |
主分类号: | B21D37/08 | 分类号: | B21D37/08;B21D35/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司33200 | 代理人: | 郑海峰 |
地址: | 321299 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车左右下控制臂下板组合模具,其结构包括下模压机板、下模固定销、下模板、导板、导柱组件、下模板限位块、下模侧修镶块、下模冲孔侧修边浮料块、落屑板、翻边翻孔工序成型件、下模翻边翻孔浮料块、上模压机板、上模板、导板导向槽、上模板限位块、上模板冲孔侧修边压料板、上模翻孔压料块、上模翻边翻孔压料板、上模翻边镶块、斜楔块、弹簧、冲头、定位销。将半成型工件放在下模翻边翻孔浮料块上,上模翻边翻孔压料板下压,完成翻边翻孔工序,取出半成型工件,放在下模冲孔侧修边浮料块上,上模板冲孔侧修边压料板下压完成冲孔侧修边工序。本实用新型操作简单,将两道工序组合,提高生产效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 右下 控制 臂下板 组合 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车左右下控制臂下板组合模具,其特征在于包括下模压机板(1)、下模固定销(2)、下模板(3)、导板(4)、导柱组件(5)、下模板限位块(6)、下模侧修镶块(7)、下模冲孔侧修边浮料块(8)、落屑板(9)、翻边翻孔工序成型件(10)、下模翻边翻孔浮料块(11)、上模压机板(12)、上模板(13)、导板导向槽(14)、上模板限位块(15)、上模板冲孔侧修边压料板(16)、上模翻孔压料块(17)、上模翻边翻孔压料板(18)、上模翻边镶块(19)、斜楔块(20)、弹簧(21)、冲头(22)、定位销(23);下模板(3)通过下模固定销(2)固定在下模压机板(1)上,导板(4)固定在下模板(3)两侧,导柱组件(5)固定设置在下模板(3)两端,下模板限位块(6)固定设置在下模板(3)两端,下模侧修镶块(7)固定设置在下模板(3)两端,弹簧(21)与下模侧修镶块(7)固定,弹簧(21)与下模板(3)固定,下模冲孔侧修边浮料块(8)固定设置在下模板(3)两边,落屑板(9)与下模冲孔侧修边浮料块(8)固定,下模翻边翻孔浮料块(11)固定设置在下模板(3)中部两侧,翻边翻孔工序成型件(10)固定设置在下模翻边翻孔浮料块(11)上,定位销(23)固定设置在下模翻边翻孔浮料块(11)上,上模板(13)与上模压机板(12)固定,导板导向槽(14)设置在上模板(13)两侧且与导板(4)配合,上模板限位块(15)固定设置在上模板(13)两端且与下模板限位块(6)同轴线,上模板冲孔侧修边压料板(16)固定设置在上模板(13)两边且与下模冲孔侧修边浮料块(8)匹配,上模翻边翻孔压料板(18)固定设置在上模板(13)中部两侧且与下模翻边翻孔浮料块(11)匹配,上模翻孔压料块(17)与上模翻边翻孔压料板(18)固定,上模翻边镶块(19)固定设置在上模翻孔压料块(17)外侧,上模翻边镶块(19)与下模翻边翻孔浮料块(11)外侧匹配,斜楔块(20)固定设置在上模板(13)两端且与下模侧修镶块(7)匹配,冲头(22)固定设置在上模板冲孔侧修边压料板(16)上。
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