[实用新型]一种车体板件间接检测装置有效
| 申请号： | 201621107259.7 | 申请日： | 2016-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN206161877U | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 侯婀君;郝建海 | 申请（专利权）人： | 天津国际铁工焊接装备有限公司 |
| 主分类号： | G01V9/00 | 分类号： | G01V9/00 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211 | 代理人： | 刘莹 |
| 地址： | 300385 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车体板件间接检测装置，包括接近开关，其固接在连接块上；检测杆，其与连接块滑动连接；检测杆的一端为检测头，另一端安装有限位圈，检测头伸出连接块；检测杆上设有复位段，复位段的位置与接近开关的感应端相对应；复位段与检测头之间设有触发段；复位弹簧，其套装于检测杆上，且位于检测头和连接块之间。本实用新型所述的车体板件间接检测装置，结构简单，使用维护方便。采用间接检测的方式，通过板件挤压检测头，再由检测杆来触发接近开关，避免了直接检测时时常发生误检的问题。采用球形的检测头，使得待检测件与检测杆的接触方式更加灵活，有助于缩小本实用新型所需的使用空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车体 间接 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种车体板件间接检测装置，其特征在于，包括：接近开关(2)，其固接在连接块(3)上；检测杆(8)，其与连接块(3)滑动连接；检测杆(8)的一端为检测头(81)，另一端安装有限位圈(5)，检测头(81)伸出连接块(3)；检测杆(8)上设有复位段(84)，复位段(84)的位置与接近开关(2)的感应端相对应，且复位段(84)与接近开关(2)的感应端之间的最短距离大于接近开关(2)的感应距离；复位段(84)与检测头(81)之间设有触发段(83)，触发段(83)与接近开关(2)的感应端之间的最短距离不大于接近开关(2)的感应距离；复位弹簧(6)，其套装于检测杆(8)上，且位于检测头(81)和连接块(3)之间。
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