[实用新型]汽车空调压缩机接线板电流传导装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车空调压缩机接线板电流传导装置，包括1块密封基板，3个玻璃套，3个陶瓷套和3根导电柱；基板贯穿有3个通孔，玻璃套环套于导电柱外且与导电柱密封连接，玻璃套位于通孔内且与通孔内壁密封连接，玻璃套的一端伸出通孔且与基板端面密封连接；密封基板厚度为7.7mm，通孔孔径为13mm，相邻两根导电柱的间距为20mm，导电柱的直径为6mm。它的优点是将基板的厚度增加至7.7mm，提高了基板的耐压性能；将导电柱间距增加至20mm，增加了导电柱的电气距离，防止打火产生；导电柱直径增大到6mm，增加了接线板的导电性能，因此本实用新型可以应用到大功率的压缩机里面。

主权项

一种汽车空调压缩机接线板电流传导装置，其特征在于，包括1块密封基板，3个玻璃套，3个陶瓷套和3根导电柱；所述基板贯穿有3个通孔，玻璃套环套于导电柱外且与导电柱密封连接，所述玻璃套位于所述通孔内且与通孔内壁密封连接，所述玻璃套的一端伸出通孔且与基板端面密封连接；所述玻璃套的另一端设有环形的插槽；所述陶瓷套的一端设有与插槽对应的插接部；插接部插入所述插槽内且与所述插槽密封连接；所述密封基板厚度为7.7mm，所述通孔孔径为13mm，相邻两根导电柱间距为20mm，所述导电柱的直径为6mm。