[实用新型]一种具有路况仿真功能的自行车有效
申请号: | 201620999882.1 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN206103261U | 公开(公告)日: | 2017-04-19 |
发明(设计)人: | 张秀龙 | 申请(专利权)人: | 北京北软融智数码技术股份公司 |
主分类号: | A63B69/16 | 分类号: | A63B69/16;B62K3/00 |
代理公司: | 北京远立知识产权代理事务所(普通合伙)11502 | 代理人: | 李海燕 |
地址: | 100193 北京市海淀区东北旺西*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有路况仿真功能的自行车,包括车体、安装于后轮的可控磁阻,和与所述可控磁阻通过磁阻控制线相连接的阻尼调整组件,所述阻尼调整组件与所述自行车的模拟控制器信号连接,并根据所述模拟控制器传入的工况信号调整所述磁阻控制器作用于所述自行车的阻力;所述自行车还包括设置于所述后轮的速度传感器、设置于所述车体之前轮的方向传感器,和与所述速度传感器及所述方向传感器电连接的主电路板,所述主电路板计算并向图像显示单元输出运行状态,所述图像显示单元输出与实际道路相匹配的虚拟图像。通过设置图像显示单元,可根据传感器采集到的当前路况输出与其匹配的虚拟图像,增加身临其境感,在视觉上提高用户的体验感受。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 路况 仿真 功能 自行车 | ||
【主权项】:
一种具有路况仿真功能的自行车,其特征在于,包括车体(100)、安装于所述车体(100)之后轮的可控磁阻(200),和与所述可控磁阻(200)通过磁阻控制线相连接的阻尼调整组件,所述阻尼调整组件与所述自行车的模拟控制器信号连接,并根据所述模拟控制器传入的工况信号调整所述磁阻控制器作用于所述自行车的阻力;所述自行车还包括设置于所述后轮的速度传感器(300)、设置于所述车体(100)之前轮的方向传感器,和与所述速度传感器(300)及所述方向传感器电连接的主电路板(500),所述主电路板(500)计算并向图像显示单元输出运行状态,所述图像显示单元输出与实际道路相匹配的虚拟图像。
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