[实用新型]用于汽车双蒸空调系统的单冷式后蒸发器总成的安装结构

摘要

用于汽车双蒸空调系统的单冷式后蒸发器总成的安装结构，后蒸发器总成包括由两个半壳体扣合连接形成的总成壳体，在总成壳体的边缘部位设有多个连接用支架，在总成壳体的左部上下位置分别设有上出风口和下出风口，在总成壳体的内腔中远离两出风口的右上位置安装有鼓风机电机总成，在总成壳体的内腔中位于安装鼓风机电机总成和设置两出风口的中间位置安装有蒸发器芯体及膨胀阀，蒸发器芯体将总成壳体的内腔分隔成热风区和冷风区；在安装蒸发器芯体的下端位置设有漏斗状的冷凝水集流区，其连接排水管路；后蒸发器总成通过多个连接用支架安装在整车左后侧车身与左后侧护板之间。本安装结构使整车乘员区后部达到了制冷要求，节省了整车空间资源。

主权项

用于汽车双蒸空调系统的单冷式后蒸发器总成的安装结构，其特征在于：后蒸发器总成包括由两个半壳体扣合连接形成的总成壳体，在总成壳体的边缘部位设置多个连接用支架，在总成壳体的左部上下位置分别设有与总成壳体的内腔连通的上出风口和下出风口，两出风口通过设在总成壳体外的风道与布置在车厢内的通风格栅连接，在总成壳体的内腔中远离两出风口的右上位置安装有鼓风机电机总成，在总成壳体的内腔中位于安装鼓风机电机总成和设置两出风口的中间位置安装有蒸发器芯体及连接蒸发器芯体的膨胀阀，蒸发器芯体将总成壳体的内腔分隔成热风区和冷风区，膨胀阀通过膨胀阀连接管压板与整车空调连接冷凝器出口的冷媒管路连接，蒸发器芯体的出口通过管路与整车空调连接压缩机进口的冷媒管路连接；在安装蒸发器芯体的下端位置设置有漏斗状的冷凝水集流区，冷凝水集流区与外设的排水管路连接，排水管路的出口端伸出驾驶室外；后蒸发器总成通过设置在总成壳体的边缘部位的多个连接用支架安装在整车左后侧车身与左后侧护板之间。