[实用新型]一种适合有轨电车槽型轨全部预应力混凝土长轨枕有效
| 申请号： | 201620976274.9 | 申请日： | 2016-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN206109881U | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 田苗盛;杨宝峰;李建斌;刘道通;张鸿;刘重庆;程保青;王建双;杨其振;陈敦昌;王书卫;张旭久 | 申请（专利权）人： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B3/34 | 分类号： | E01B3/34;E01B21/00 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司12108 | 代理人： | 杨宝兰 |
| 地址： | 300142*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种适合有轨电车槽型轨全部预应力混凝土长轨枕，长轨枕的两侧分别一体形成有挡肩和承轨面；长轨枕两端的截面尺寸大于中间的截面尺寸。有益效果是由于混凝土长轨枕两侧均匀设置有挡肩和承轨面，因此有效地提高了轨道的横向阻力，保证轨道的稳定性，并为槽型钢轨提供了有效合理的支撑坡度，为轮轨耦合提供了很好的条件，更有利于列车的稳定运行。特别是该轨枕适用于有轨电车槽型钢轨，该轨枕的主要作用是将槽型轨通过扣件组装成轨排，进而再浇筑为混凝土整体道床；亦可用于碎石道床。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适合 有轨电车 槽型轨 全部 预应力 混凝土 轨枕 | ||
【主权项】：
一种适合有轨电车槽型轨全部预应力混凝土长轨枕，其特征在于，长轨枕的两侧分别一体形成有挡肩（10）和承轨面（11）；长轨枕两端的截面尺寸大于中间的截面尺寸。
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