[实用新型]一种用于机场运输辊子的组对焊接工装有效
申请号: | 201620959533.7 | 申请日: | 2016-08-26 |
公开(公告)号: | CN206029156U | 公开(公告)日: | 2017-03-22 |
发明(设计)人: | 李静;刘雅静;王大用 | 申请(专利权)人: | 天津赛瑞机器设备有限公司 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053;B23K101/04 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司12101 | 代理人: | 冯舜英 |
地址: | 300301 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于机场运输辊子的组对焊接工装,其特征在于包括基座、钢管支撑装置和轴头夹紧装置;钢管支撑装置包括底板、螺杆、手轮和两个C形座,底板通过紧固件固定在基座上,两个C形座通过横向滑道安装在底板上,螺杆通过螺纹配装在两个C形座上,手轮安装在螺杆上;轴头夹紧装置包括底座,底座通过紧固件安装在基座上,底座的上端通过销轴连接上盖板,上盖板上安装有锁紧螺栓,上盖板的下部与底座的上部设有V形槽口。本实用新型可以保证钢管本体与轴头的同轴精度,解决了仅凭人工划线、找正难以满足同轴度要求并且生产效率低下的难题,最终实现了机场运输辊子的高质量、高效率生产。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 机场 运输 辊子 焊接 工装 | ||
【主权项】:
一种用于机场运输辊子的组对焊接工装,其特征在于:包括基座(1)、钢管支撑装置(2)和轴头夹紧装置(3);所述基座(1)上安装至少两所述钢管支撑装置(2),所述钢管支撑装置(2)的两侧分别设有轴头夹紧装置(3),所述轴头夹紧装置(3)固定在所述基座(1)上;钢管支撑装置(2)包括底板(2‑1)、螺杆(2‑2)、手轮(2‑3)和两个C形座(2‑4),所述底板(2‑1)通过紧固件固定在所述基座(1)上,所述两个C形座(2‑4)具有相对的定位槽口,所述两个C形座(2‑4)通过横向滑道安装在所述底板(2‑1)上,所述螺杆(2‑2)通过螺纹配装在所述两个C形座(2‑4)上,所述手轮(2‑3)安装在所述螺杆(2‑2)上;所述轴头夹紧装置(3)包括底座(3‑1),所述底座(3‑1)通过紧固件安装在所述基座(1)上,所述底座(3‑1)的上端通过销轴连接上盖板(3‑2),所述上盖板(3‑2)上安装有可以与所述底座(3‑1)把合的锁紧螺栓(3‑3),所述上盖板(3‑2)的下部与所述底座(3‑1)的上部设有V形槽口。
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