[实用新型]防冻客车上水栓

摘要

防冻客车上水栓涉及给铁路客车上水时使用的装置。主要是为解决现有的客车上水栓在北方冬季常出现因漏水而使部件发生故障或损坏的问题而设计的。它包括壳体，壳体内有缠管器，上水管通过旋转接头与缠管器连接，水管缠绕在收管筒上，电机减速机固定在壳体内；壳体为双层结构，内、外壳体之间的空间内填充有保温耐火材料，壳体前后两侧设门，门也为双层结构，内、外两层门板之间的空间内填充有保温耐火材料，在壳体左侧内壁上半部及壳体顶壁左部设防水加热电缆，在壳体右侧内壁上半部及壳体顶壁右部也设防水加热电缆，防水加热电缆外面有保护网。优点是在北方冬季使用时可保证各部件不会因结冰而出现故障或损坏。

主权项

防冻客车上水栓，包括壳体（1），壳体内设有缠管器（2），上水管通过旋转接头与缠管器连接，水管（3）缠绕在缠管器的收管筒（4）上，控制缠管器工作的电机减速机（5）也固定在壳体内，缠管器主轴与离合器连接，电机减速机动力输出轴上的皮带轮与离合器上的皮带轮通过皮带连接；其特征是：所述的壳体为双层结构，壳体包括内壳体和外壳体，内壳体和外壳体之间的空间内填充有保温耐火材料（6），壳体前后两侧设门（7），所述的门也为双层结构，门由内、外两层门板组成，内、外两层门板之间的空间内也填充有保温耐火材料，在壳体左侧内壁上半部及壳体顶壁左部设防水加热电缆（8），在壳体右侧内壁上半部及壳体顶壁右部也设防水加热电缆，所述的防水加热电缆外面都设有保护网（9）。