[实用新型]用于汽车钣金拉伸校正设备主拉塔的支撑定位器

摘要

本实用新型属于钣金维修技术领域，尤其是涉及一种用于汽车钣金拉伸校正设备主拉塔的支撑定位器，其特征在于包括设置在支撑主梁端部和水平梁端部之间的支撑定位器Ⅰ，设置在支撑主梁和水平梁之间的支撑定位器Ⅱ，支撑定位器Ⅰ包括设置在支撑主梁的方梁两端部的链条卡板Ⅰ，设置在水平梁端部的链条卡板Ⅱ，连接链条卡板Ⅰ和链条卡板Ⅱ的链条。本实用新型摒弃了原有拉塔的主梁由定位齿板和与之相啮合的齿轮定位的结构形式，采用在支撑主梁两端和水平梁的端部设置链条卡板的方式，用链条来对支撑主梁进行定位，此种定位结构简单易操作，成本低廉，同时对肇事车辆拉伸更加方便快捷；在主梁和水平梁之间也加设了链条卡板，可有效抬高汽车车体主梁。

主权项

用于汽车钣金拉伸校正设备主拉塔的支撑定位器，其特征在于包括设置在支撑主梁端部和水平梁端部之间的支撑定位器Ⅰ，设置在所述支撑主梁和所述水平梁之间的支撑定位器Ⅱ，所述的支撑定位器Ⅰ包括设置在支撑主梁的方梁两端部的链条卡板Ⅰ，设置在所述水平梁端部的链条卡板Ⅱ，连接所述链条卡板Ⅰ和所述链条卡板Ⅱ的链条，所述的支撑定位器Ⅱ包括设置在所述方梁上的卡爪Ⅰ，设置在所述水平梁上的卡爪Ⅱ，连接所述卡爪Ⅰ和所述卡爪Ⅱ的连接定位梁，设置在所述连接定位梁上的链条卡板Ⅲ，设置在此链条卡板Ⅲ内的链条。