[实用新型]可摆动的双轮摩擦驱动装置有效
申请号: | 201620929363.8 | 申请日: | 2016-08-23 |
公开(公告)号: | CN205932079U | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 刘磊;王志明 | 申请(专利权)人: | 中邮科技有限责任公司 |
主分类号: | B65G13/07 | 分类号: | B65G13/07;B65G1/04 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所11337 | 代理人: | 于国富 |
地址: | 100096 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可摆动的双轮摩擦驱动装置,涉及物流行业设备领域。所述驱动装置包括:动力机构、主动带轮、第一板面、第二板面、第一摩擦轮、第二摩擦轮、从动带轮和张紧带轮;主动带轮与动力机构同轴连接;第一板面与第二板面为并排排列的两个L型结构,且绕主动带轮的中心轴摆动,第一板面与第二板面的长板端头通过弹簧连接;第二板面设置张紧带轮、从动带轮和第二摩擦轮;第一板面上设置与第二摩擦轮并排排列的第一摩擦轮;主动带轮、从动带轮、张紧带轮、第二摩擦轮、第一摩擦轮顺次通过皮带连接。本实用新型能够在夹持力不变的情况下适应被驱动装置的错位情况,结构简单,安装方便,对设备的要求精度较小,减少了设备的制造成本。 | ||
搜索关键词: | 摆动 双轮 摩擦 驱动 装置 | ||
【主权项】:
一种可摆动的双轮摩擦驱动装置,其特征在于,所述驱动装置包括:动力机构(1)、主动带轮(2)、第一板面(3)、第二板面(4)、第一摩擦轮(6)、第二摩擦轮(5)、从动带轮(7)和张紧带轮(9);所述主动带轮(2)与所述动力机构(1)同轴连接;第一板面(3)与第二板面(4)的主体结构相同,均为L型结构,两个L型结构并排设置;第一板面(3)的短板端与第二板面(4)的短板端均与主动带轮(2)中心轴连接,第一板面(3)与第二板面(4)的长板端头通过弹簧(8)连接;第二板面(4)靠近弹簧(8)的一端设置张紧带轮(9),第二板面(4)的中间位置设置从动带轮(7),张紧带轮(9)与从动带轮(7)之间设置第二摩擦轮(5);第一板面(3)上设置与第二摩擦轮(5)并排排列的第一摩擦轮(6);主动带轮(2)、从动带轮(7)、张紧带轮(9)、第二摩擦轮(5)、第一摩擦轮(6)顺次通过皮带连接。
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