[实用新型]一种高铁装卸固定装置有效
申请号: | 201620920966.1 | 申请日: | 2016-08-23 |
公开(公告)号: | CN205971339U | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 尚杨;孟辉龙;魏婷;罗开迪;李雅利;王树峰;张萍 | 申请(专利权)人: | 西安飞豹科技发展公司 |
主分类号: | B61D45/00 | 分类号: | B61D45/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710089 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种高铁装卸固定装置,其解决了现有铁路运输中人工装载方式效率低、成本高、易造成货物损坏的技术问题,其包括导向限动装置、方向转换装置和末端限动装置,导向限动装置包括两个侧边导向限动装置和三列滚棒传输装置,三列滚棒传输装置并排放置并设于两个侧边导向限动装置之间;方向转换装置包括一套滚珠传输装置和一套导向固定装置;导向固定装置包括十二个活动导向锁、四个单向限动锁和四个引导立柱。本实用新型易在现有高铁车厢上进行改装,方便高铁货运的实施,可以极大提高货物的装卸及固定,大大提高货物装卸效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 装卸 固定 装置 | ||
【主权项】:
一种高铁装卸固定装置,其特征在于,包括导向限动装置、方向转换装置和末端限动装置,所述导向限动装置包括两个侧边导向限动装置和三列滚棒传输装置,所述三列滚棒传输装置并排放置并设于所述两个侧边导向限动装置之间;所述方向转换装置包括一套滚珠传输装置和一套导向固定装置;所述导向固定装置包括十二个活动导向锁、四个单向限动锁和四个引导立柱;所述活动导向锁三个为一组布置于滚珠传输装置的底板四周;所述单向限动锁二个为一组布置于滚珠传输装置的底板两侧;所述引导立柱布置于滚珠传输的底板四角;所述末端限动装置布置于三列滚棒传输装置的末端。
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