[实用新型]一种两联动塞门有效
| 申请号： | 201620905878.4 | 申请日： | 2016-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN205956453U | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 张玄;徐步都;张仕锡;林衍飞 | 申请（专利权）人： | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16K11/07 | 分类号： | F16K11/07;F16K31/02 |
| 代理公司： | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙)11367 | 代理人： | 郭平平 |
| 地址： | 325200 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及塞门，具体而言，涉及一种用于气制动系统的两联动塞门，包括阀体（18）、阀杆（7）和阀门座（11），阀杆（7）的下端位于阀门座（11）内，阀杆（7）的底部抵靠在内回位弹簧（17）上；内回位弹簧（17）位于阀门硫化组件（16）的中心通孔中；阀门硫化组件（16）的外部设有导套（14），该导套的外部设有外回位弹簧（13）。该两联动阀门还包括电开关（1）、输出口（41）、输入口（42）和排气口（43），当电开关（1）处于断路状态下，输出口（41）、输入口（42）和排气口（43）之间相互独立，在使用选择上更具人性化，使用范围更广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 联动 塞门 | ||
【主权项】：
一种两联动塞门，包括阀体（18）、阀杆（7）和阀门座（11），阀杆（7）的下端位于阀门座（11）内，其特征在于：阀杆（7）的底部抵靠在内回位弹簧（17）上；内回位弹簧（17）位于阀门硫化组件（16）的中心通孔中；阀门硫化组件（16）的外部设有导套（14），该导套的外部设有外回位弹簧（13）；该塞门还包括电开关（1）、输出口（41）、输入口（42）和排气口（43），当电开关（1）处于断路状态下，输出口（41）、输入口（42）和排气口（43）之间相互独立。
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