[实用新型]一种电力工程施工救险车有效
申请号: | 201620905455.2 | 申请日: | 2016-08-20 |
公开(公告)号: | CN205930457U | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 范钦武;焦军;孟祥方;田伟;田磊 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司龙口市供电公司 |
主分类号: | B60P3/14 | 分类号: | B60P3/14 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙)37225 | 代理人: | 牟晓丹 |
地址: | 265700 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电力工程施工救险车,包括货车及设置在所述的货车上的2个车厢板所述的车厢板的长度大于所述的货车底板的长度,在所述的车厢板相向的端面上分别设置有滑槽,在所述的车厢板之间设置有移动支板,在所述的移动支板一端设置有转轴,在所述的移动支板能够相对所述的转轴转动,所述的转轴两端分别插接在所述的滑槽内侧并能够沿着所述的滑槽滑动,在所述的车厢板内侧设置有2个用于推动所述的转轴水平移动的水平推动装置,在所述的移动支板的下端面上设置有支脚,所述的支脚位于所述的移动支板远离所述的转轴一端下方,本实用新型相比现有设备,结构简单,使用方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 电力 工程施工 救险 | ||
【主权项】:
一种电力工程施工救险车,其特征在于:包括货车(101)及设置在所述的货车(101)上的2个车厢板(102),所述的车厢板(102)的长度大于所述的货车(101)底板的长度,在所述的车厢板(102)相向的端面上分别设置有滑槽(122),在所述的车厢板(102)之间设置有移动支板(103),在所述的移动支板(103)一端设置有转轴(104),在所述的移动支板(103)能够相对所述的转轴(104)转动,所述的转轴(104)两端分别插接在所述的滑槽(122)内侧并能够沿着所述的滑槽(122)滑动,在所述的车厢板(102)内侧设置有2个用于推动所述的转轴(104)水平移动的水平推动装置(105),在所述的移动支板(103)的下端面上设置有支脚(106),所述的支脚(106)位于所述的移动支板(103)远离所述的转轴(104)一端下方,在所述的支脚(106)中部下端面上设置有凹槽(107),在所述的凹槽(107)内侧设置有垂直支撑装置(108),在所述的凹槽(107)中部设置有支撑梁(109),所述的垂直支撑装置(108)一端转动连接在所述的支撑梁(109)上,在所述的垂直支撑装置(108)底部设置有滚轮,所述的移动支板(103)靠近所述的支脚(106)一端上端面上设置有卡槽(110),在所述的卡槽(110)内侧设置有辊轮组(111),所述的辊轮组(111)的上端面与所述的移动支板(103)的上端面等高。
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