[实用新型]汽车座椅用滑道

摘要

本实用新型提供的汽车座椅用滑道，包括固定连接于汽车座椅固定座上的滑道外壳，滑道外壳内滑动设置有滑动内芯，滑动内芯上设置有解锁机构，解锁结构包括长锁紧片、短锁紧片、U型支撑架和弹簧，U型支撑架通过抽芯铆钉固定于滑动内芯上，长锁紧片的中部和短锁紧片的一端均铰接于滑动内芯的两侧壁上圆形通孔内，长锁紧片的一端和短锁紧片的另一端均设置有带卡孔的锁定板，两锁定板焊接成一体且开设的卡孔与设置于滑道外壳和滑道内芯上的锁止齿扣接或脱开，弹簧始终提供锁定板压向锁止齿的力。本实用新型采用长锁紧片解决了现有技术的解锁杆和操作杆为分体式结构的不可靠性，解锁机构的刚性得到加强，同时大大增加了滑轨的连接强度。

主权项

汽车座椅用滑道，包括固定连接于汽车座椅固定座上的滑道外壳，滑道外壳内滑动设置有滑动内芯，滑动内芯上设置有解锁机构，其特征在于，解锁结构包括长锁紧片、短锁紧片、U型支撑架和弹簧，U型支撑架通过抽芯铆钉固定于滑动内芯上，且滑动内芯的两侧壁上开设有同心轴的圆形通孔，长锁紧片中部的锁紧片的片体上设置有圆柱形凸起，短锁紧片的一端亦设置有圆柱形凸起，长锁紧片和短锁紧片均通过与各自连成一体的圆柱形凸起铰接于滑动内芯的两侧壁上圆形通孔内，长锁紧片的一端和短锁紧片的另一端均设置有带卡孔的锁定板，锁定板上开设的卡孔与设置于滑道内芯和滑道外壳上的锁止齿扣接或脱开，长锁紧片的一端和短锁紧片的另一端设置的有带卡孔的锁定板之间通过焊接连成一体，所述弹簧为弹性杆，弹性杆的一端固定插接于U型支撑架一侧的滑动内芯上开设的插孔内，弹性杆的另一端插接于长锁紧片的另一端卡钩内，弹性杆通过U型支撑架中间的U型槽，弹性杆始终提供锁定板压向外壳锁止齿和内芯锁止齿的力。