[实用新型]一种多功能客运汽车座椅有效
申请号: | 201620881121.6 | 申请日: | 2016-08-15 |
公开(公告)号: | CN205951777U | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
发明(设计)人: | 刘东海;陆丽宇;刘亿佩;刘亮 | 申请(专利权)人: | 湖南铁道职业技术学院 |
主分类号: | B60N3/00 | 分类号: | B60N3/00;B60N2/22 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 姜庆梅 |
地址: | 412000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种多功能客运汽车座椅,包括坐垫、靠背和靠枕;所述坐垫设置有载物板、支撑杆、坐垫、倾斜杆、传动轮、复位孔、控制杆和连接轮;所述载物板设置在客运汽车车厢内的下表面上,且其为矩形;所述连接轮设置在控制杆的右上方,且其与控制杆上的锯齿咬合;所述靠背设置有木板、USB接口、台板、凹槽、凸块、调节杆和磁石;所述靠枕设置有靠枕和金属升缩杆;所述靠枕设置在靠背的正上方;本实用新型的载物板便于使用者存放较重物品;倾斜杆便于使用者根据自身需要调整座椅;USB接口便于使用者对自己的电子设备进行电源补充;台板便于使用者放随身物品,或者为使用者提供趴着睡觉的空间;调节钮便于使用者在需要时开启台板。 | ||
搜索关键词: | 一种 多功能 客运 汽车座椅 | ||
【主权项】:
一种多功能客运汽车座椅,包括坐垫、靠背和靠枕;其特征在于,所述坐垫设置有载物板、支撑杆、坐垫、倾斜杆、传动轮、复位孔、传动杆、复位板、复位弹簧、控制杆和连接轮;所述载物板设置在客运汽车车厢内的下表面上,且其为矩形;所述支撑杆共有四个,分别设置在载物板的四个端点位置处,且其均垂直于载物板,并在载物板上方;所述坐垫设置在载物板的正上方,且与四个支撑杆的另一端焊接在一起;所述倾斜杆设置在坐垫的外侧;所述传动轮共有两个,其中一个设置在倾斜杆的一端,另一个水平设置在上述的传动轮的左侧;所述复位孔共有两个,分别设置在两个传动杆的左下角位置处;所述传动杆设置在两个复位孔之间,且其两端点分别与两个复位孔相连接;所述复位板设置在坐垫的下端面上,且其有一通孔,有传动杆从中穿过;所述复位弹簧设置在复位板左侧,且其左端点与传动杆焊接,其右端点固定在复位板上;所述控制杆设置在左侧的传动轮上,且其齿距指向右上方;所述连接轮设置在控制杆的右上方,且其与控制杆上的锯齿咬合;所述靠背设置有木板、USB接口、台板、凹槽、凸块、调节杆、调节弹簧、调节钮、连接球、稳定杆和磁石;所述靠背设置在坐垫上端面左侧,且其内部固定杆与连接轮固定连接;所述木板设置在靠背的左端面上;所述台板设置在木板左侧壁的上侧;所述凹槽设置在台板上端面的中间位置;所述凸块设置在凹槽的正上方;所述调节杆设置在凸块的正上方,且其一端固定在木板上;所述调节钮设置在调节杆的另一端,且其处于木板的左侧壁上;所述连接球共有两个,分别设置在靠背前后两个端面上;所述稳定杆共有两个,分别设置在两个连接球的下侧;所述磁石共有两个,分别设置在两个稳定杆的下端点处;所述靠枕设置有靠枕和金属升缩杆;所述靠枕设置在靠背的正上方;所述升缩杆共有两个,均设置在靠枕和靠背之间,且其垂直于载物板。
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