[实用新型]悬置软垫有效
| 申请号： | 201620853470.7 | 申请日： | 2016-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN205930226U | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 李志勇;白龙;黄颖;王新文;陈志龙;陆继宏 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司31264 | 代理人： | 孙小丁 |
| 地址： | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种悬置软垫，包括外骨架、主簧、内骨架、及限位块，所述主簧的两端对称地固定连接于所述外骨架内侧，所述主簧的内部设置有限位通孔，所述内骨架插设并固定安装所述限位通孔中，所述限位块为曲面凸起结构，所述限位块为两个分别设置于所述主簧的两侧且固定连接于所述外骨架内侧。上述悬置软垫，由于包括曲面凸起结构的限位块，具有更好的隔振性能，降低车内外三档加速噪音，其次使得硫化过程易实现、易脱模，降低次品率，同时减少橡胶的用量，降低产品成本。 | ||
| 搜索关键词： | 悬置 软垫 | ||
【主权项】：
一种悬置软垫(10)，包括外骨架(11)、主簧(12)、内骨架(13)、及限位块(14)，所述主簧(12)的两端对称地固定连接于所述外骨架(11)内侧，所述主簧(12)的内部设置有限位通孔(124)，所述内骨架(13)插设并固定安装于所述限位通孔(124)中，其特征在于：所述限位块(14)包括两部分，所述限位块(14)的两部分分别设置于所述主簧(12)的两侧且固定连接于所述外骨架(11)内侧，所述限位块(14)的两部分均为曲面凸起结构。
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