[实用新型]汽车离合器周转箱有效
| 申请号： | 201620825167.6 | 申请日： | 2016-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN205837459U | 公开（公告）日： | 2016-12-28 |
| 发明（设计）人： | 章红根;沈建良;章文兴 | 申请（专利权）人： | 嘉兴市兴嘉汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B65D25/04 | 分类号： | B65D25/04;B65D25/24 |
| 代理公司： | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙)11489 | 代理人： | 吴建锋 |
| 地址： | 314031 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于存储技术领域，尤其涉及一种汽车离合器周转箱。它解决了现有技术设计不合理等问题。本汽车离合器周转箱包括底框和通过四根连接柱连接的顶框，在底框的底部设有若干滚轮，在其中相邻的两根连接柱之间设有若干上下相互平行的第一横杆，在另外相邻的两根连接柱之间设有若干与第一横杆一一对应的第二横杆，所述的第一横杆和第二横杆之间形成储存通道，在第一横杆和第二横杆之间设有能够将储存通道分隔成若干上下平行的子储存室的置物分隔结构。本实用新型的优点在于：设计更合理，能够降低劳动强度且实用性更强。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 离合器 周转 | ||
【主权项】：
一种汽车离合器周转箱，其特征在于，包括底框(1)和通过四根连接柱(2)连接的顶框(3)，在底框(1)的底部设有若干滚轮(11)，在其中相邻的两根连接柱(2)之间设有若干上下相互平行的第一横杆(4)，在另外相邻的两根连接柱(2)之间设有若干与第一横杆(4)一一对应的第二横杆(5)，所述的第一横杆(4)和第二横杆(5)之间形成储存通道，在第一横杆(4)和第二横杆(5)之间设有能够将储存通道分隔成若干上下平行的子储存室的置物分隔结构(6)。
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