[实用新型]一种用于救援绞车的钢球式过载离合机构

摘要

本实用新型公开了一种用于救援绞车的钢球式过载离合机构，包括输入齿轮与输出齿轮，所述输出齿轮一端设有轴杆，轴杆从左至右依次嵌套有输入齿轮、锁紧结构，以及过载离合保护装置；过载离合装置从左至右依次包括球座、钢球、钢球保持件、压紧弹簧，钢球置于钢球保持件中，并与球座紧密贴合，压紧弹簧安装于输出齿轮与钢球保持件之间。本实用新型中钢球式过载离合机构，在钢索过载时，可以及时切断电机给予钢索的动力，避免电机损毁，以及对直升机飞行的影响，同时，在钢索过载情况消失时，可以自动及时的回复对钢索动力的提供；通过增设带有锥形凹槽的球座和带有柱形槽的钢球保持件，避免钢球的随意滑动，在传动方面也更为稳定。

主权项

一种用于救援绞车的钢球式过载离合机构，其特征在于：包括动力输入端和动力输出端，所述动力输出端设有轴杆，所述轴杆从左至右依次嵌套有动力输入端、锁紧结构（2），以及过载离合保护装置；所述过载离合保护装置包括球座（3）、钢球（4）、钢球保持件（5），所述钢球（4）置于钢球保持件（5）中，并与球座（3）紧密贴合，所述输出齿轮（7）与过载离合保护装置之间还安装有压紧弹簧（6）。