[实用新型]一种汽车行李架有效
申请号: | 201620807221.4 | 申请日: | 2016-07-28 |
公开(公告)号: | CN205930546U | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 谢琰;杨怡乐;刘恪涵;钟一正 | 申请(专利权)人: | 谢琰;杨怡乐;刘恪涵;钟一正 |
主分类号: | B60R9/045 | 分类号: | B60R9/045;B60R9/048 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司11471 | 代理人: | 王淑玲 |
地址: | 410005 湖南省长沙市开福区*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车行李架,包括行李架本体,所述行李架本体包括支撑横梁,所述支撑横梁的一端通过销轴与第一支撑腿的顶部活动连接,所述支撑横梁的另一端通过销轴与液压器的顶部活动连接,所述支撑横梁上设置有第一基座和第二基座,所述第一基座上活动连接有第一支撑斜柱,所述第二基座上活动连接有第二支撑斜柱,所述第一支撑斜柱与第二支撑斜柱之间由下至上的位置依次设置有第一支撑次梁和第二支撑次梁。该汽车行李架,大大减小了扰流问题对汽车的影响,使汽车在使用行李架运送行李时能行驶的更加平稳,大大提高了行车时的安全性,更加方便了车主对行李进行固定,且固定更加牢固,更加方便了车主对行李的运送。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 行李架 | ||
【主权项】:
一种汽车行李架,包括行李架本体(1),其特征在于:所述行李架本体(1)包括支撑横梁(2),所述支撑横梁(2)的一端通过销轴与第一支撑腿(3)的顶部活动连接,所述支撑横梁(2)的另一端通过销轴与液压器(4)的顶部活动连接,所述支撑横梁(2)上设置有第一基座(5)和第二基座(6),所述第一基座(5)上活动连接有第一支撑斜柱(7),所述第二基座(6)上活动连接有第二支撑斜柱(8),所述第一支撑斜柱(7)与第二支撑斜柱(8)之间由下至上的位置依次设置有第一支撑次梁(9)和第二支撑次梁(10);所述支撑横梁(2)上设置有四个等距离排列的行李固定钩(11),相邻的两个所述行李固定钩(11)之间的位置均设置有搅线轮(12)。
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