[实用新型]一种汽车用防松紧固件有效
申请号: | 201620801528.3 | 申请日: | 2016-07-27 |
公开(公告)号: | CN205876934U | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | F16B39/28 | 分类号: | F16B39/28 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种汽车用防松紧固件,包括螺栓和螺母,所述螺栓由螺栓头部、夹持部、连接杆、防松部组成,所述螺栓头部下端设有所述夹持部,所述夹持部下端设有所述连接杆,所述连接杆侧壁设有外螺纹,所述连接杆下方设有所述防松部,所述防松部包括伸缩套杆和若干防松杆,所述防松杆围绕所述伸缩套杆侧壁设置,所述螺母上设有与所述连接杆侧壁外螺纹相匹配的内螺纹,所述螺母底面均匀设有若干固定挡块,本实用新型通过在螺栓上设置防松部,通过伸缩套杆使防松杆张开并与固定挡块相接,阻止螺母向旋松的方向运动,有效实现了防松作用,夹持部底端边缘和固定挡块的侧壁设有橡胶垫片,有效减小了震动摩擦损耗,加强了防松效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 松紧 | ||
【主权项】:
一种汽车用防松紧固件,包括螺栓和螺母(6),其特征在于:所述螺栓由螺栓头部(1)、夹持部(2)、连接杆(3)、防松部(4)组成,所述螺栓头部(1)下端设有所述夹持部(2),所述夹持部(2)下端设有所述连接杆(3),所述连接杆(3)侧壁设有外螺纹(301),所述连接杆(3)下方设有所述防松部(4),所述防松部(4)包括伸缩套杆(401)和若干防松杆(402),所述连接杆(3)底端与所述伸缩套杆(401)的套筒端通过连接块(5)相连,所述防松杆(402)围绕所述伸缩套杆(401)侧壁设置,所述防松杆(402)一端与所述伸缩套杆(401)的套筒端转动连接,所述防松杆(402)的另一端与所述伸缩套杆(401)的伸缩杆端通过固定杆(403)铰接相连,所述螺母(6)上设有与所述连接杆(3)侧壁外螺纹(301)相匹配的内螺纹(601),所述螺母(6)底面均匀设有若干固定挡块(602)。
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