[实用新型]新型飞机脚蹬调节行程软轴有效
申请号: | 201620800510.1 | 申请日: | 2016-07-28 |
公开(公告)号: | CN205819547U | 公开(公告)日: | 2016-12-21 |
发明(设计)人: | 徐斌;郑明;兰建伟 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨兆禾机械设备技术开发有限公司 |
主分类号: | B64C13/30 | 分类号: | B64C13/30;B64C13/04;F16C1/10;F16C1/14;F16C1/26 |
代理公司: | 哈尔滨市邦杰专利代理事务所(普通合伙)23212 | 代理人: | 吴江东 |
地址: | 150000 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 新型飞机脚蹬调节行程软轴。本产品其组成包括:飞机脚蹬,飞机脚蹬具有连接头,连接头连接软轴,软轴连接仪表板连接管,仪表板连接管连接仪表板连接头,仪表板连接头连接仪表板支架,连接头连接螺纹套,螺纹套开有环形槽,环形槽连接软轴弹力套管,环形槽与软轴弹力套管之间通过锁紧套固定,锁紧套包括弹性条板,弹性条板的宽度小于环形槽的宽度,弹性条板卡入环形槽内压住软轴弹力套管的端部,弹性条板的首端开有长方形插口,弹性条板的尾端连接带有锥度的弹性固定条,弹性固定条开有一组固定孔,弹性条板连接插柱,插柱连接球冠限位头,固定条插入长方形插口反折、插柱插入固定孔固定。本实用新型用于飞机脚蹬调节行程软轴。 | ||
搜索关键词: | 新型 飞机 脚蹬 调节 行程 | ||
【主权项】:
一种新型飞机脚蹬调节行程软轴,其组成包括: 飞机脚蹬,其特征是: 所述的飞机脚蹬具有连接头,所述的连接头连接软轴,所述的软轴连接仪表板连接管,所述的仪表板连接管连接仪表板连接头,所述的仪表板连接头连接仪表板支架,所述的连接头连接螺纹套,所述的螺纹套开有环形槽,所述的环形槽连接软轴弹力套管,所述的环形槽与所述的软轴弹力套管之间通过锁紧套固定,所述的锁紧套包括弹性条板,所述的弹性条板的宽度小于所述的环形槽的宽度,所述的弹性条板卡入所述的环形槽内压住所述的软轴弹力套管的端部,所述的弹性条板的首端开有长方形插口,所述的弹性条板的尾端连接带有锥度的弹性固定条,所述的弹性固定条开有一组固定孔,所述的弹性条板连接插柱,所述的插柱连接球冠限位头,所述的固定条插入所述的长方形插口反折、所述的插柱插入所述的固定孔固定。
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