[实用新型]一种山区高速公路移梁用装置有效
| 申请号： | 201620790935.9 | 申请日： | 2016-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN205822024U | 公开（公告）日： | 2016-12-21 |
| 发明（设计）人： | 苏春生;梁朋刚;何十美;汤振亚 | 申请（专利权）人： | 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司;中国铁建大桥工程局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙)51228 | 代理人： | 张鸣洁 |
| 地址： | 610000 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种山区高速公路移梁用装置，包括行走轨道（2）、移梁走车（3）、动力装置（4），所述行走轨道（2）固定安装在地面上，移梁走车（3）滑动安装在行走轨道（2）上，动力装置（4）与移梁走车（3）传动连接，在行走轨道（2）与地面之间安装有盖梁（1），在行走轨道（2）与移梁走车（3）之间设置有用于减小摩擦的板材（5）。采用上述方式，T梁放置在移梁走车（3）上，移梁走车（3）可相对于行走轨道（2）横向滑动，T梁相对于行走轨道（2）可横向滑动，由于轨道的限制，可防止T梁纵向滑动，本实用新型可弥补现有技术中架桥机的臂长受地形限制的不足，实用性强，安全性能高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 山区 高速公路 移梁用 装置 | ||
【主权项】：
一种山区高速公路移梁用装置，其特征在于：包括行走轨道（2）、移梁走车（3）、动力装置（4），所述行走轨道（2）固定安装在地面上，移梁走车（3）滑动安装在行走轨道（2）上，动力装置（4）与移梁走车（3）传动连接。
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