[实用新型]船用柴油机的减震器起吊工装

摘要

本实用新型公开了一种船用柴油机的减震器起吊工装，包括条形本体、数块加强筋板和用于穿过钢丝绳的起重卸扣，起重卸扣下端的横销穿过条形本体顶端的起吊孔。外凸部的上下端和条形本体的连接处分别与倾斜设置的加强筋板上下端固定连接，穿过条形本体下部定位孔的紧固螺钉拧入减震器的连接螺纹孔，将条形本体与减震器连接成一体。本实用新型结构简单、重量轻，起吊安全可靠。杜绝了采用人工控制收紧钢丝绳存在着极大的安全隐患。也避免钢丝绳拉伤或划伤减震器表面，有极大提高了起吊的安全性和可靠性，避免了钢丝绳的滑脱和减震器的滑落所造成的安全质量事故。

主权项

一种船用柴油机的减震器起吊工装，其特征在于，包括上部具有外凸部的条形本体、数块加强筋板和用于穿过钢丝绳的起重卸扣，条形本体顶端设有起吊孔，起重卸扣下端的横销穿过所述起吊孔；所述外凸部的上下端和条形本体的连接处分别与倾斜设置的加强筋板上下端固定连接，条形本体下部设有两个与减震器中心两个连接螺纹孔相配的定位孔，穿过定位孔的紧固螺钉拧入减震器的连接螺纹孔，将条形本体与减震器连接成一体。