[实用新型]一种偏航主制动装置及风力发电机有效
申请号: | 201620743549.4 | 申请日: | 2016-07-15 |
公开(公告)号: | CN205779468U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 王石林;阳雪兵;章滔;张立彪;尹耀安 | 申请(专利权)人: | 湘电风能有限公司 |
主分类号: | F03D7/00 | 分类号: | F03D7/00 |
代理公司: | 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙)43108 | 代理人: | 颜昌伟 |
地址: | 411102 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种偏航主制动装置,其包括机舱、偏航轴承、塔筒顶部法兰、偏航制动盘、偏航制动器,偏航制动盘沿圆周方向分为两个或两个以上的扇形制动盘,所有扇形制动盘的外圈圆弧弦长长度小于相邻偏航制动器之间的最长圆弧弦长长度,所述扇形制动盘分别固定在塔筒顶部法兰的内侧,所述塔筒顶部法兰的外侧上部与偏航轴承的固定圈固定在一起,偏航制动器固定在机舱下部的凸台上,所述凸台的高度与扇形制动盘的安装位置相匹配。由于将制动盘扇形制动盘直接安装在塔筒顶部法兰上,扇形制动盘的装配高度下移,增大扇形制动盘拆卸的操作空间,有利于扇形制动盘拆卸的工艺性。本实用新型还涉及一种包括这种偏航主制动装置的风力发电机。 | ||
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【主权项】:
一种偏航主制动装置,其包括机舱、偏航轴承、塔筒顶部法兰、偏航制动盘、偏航制动器,偏航制动器固定在机舱下部的凸台上,其特征在于,所述偏航制动盘沿圆周方向分为两个或两个以上的扇形制动盘,所有扇形制动盘的外圈圆弧弦长长度小于相邻偏航制动器之间的最长圆弧弦长长度,所述扇形制动盘分别固定在塔筒顶部法兰的内侧,所述塔筒顶部法兰的外侧上部与偏航轴承的固定圈固定在一起,偏航制动器固定在机舱下部的凸台上,所述凸台的高度与扇形制动盘的安装位置相匹配。
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