[实用新型]一种汽车发电机壳体有效
申请号: | 201620738825.8 | 申请日: | 2016-07-14 |
公开(公告)号: | CN205846921U | 公开(公告)日: | 2016-12-28 |
发明(设计)人: | 陈进光 | 申请(专利权)人: | 浙江正田电机制造有限公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K9/04;H02K5/18 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司33241 | 代理人: | 薛辉 |
地址: | 325200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车发电机壳体,由前端盖、后端盖和定子拼接组成,所述的定子具有铁芯,所述的前端盖和所述的后端盖之间通过所述的铁芯封闭连接形成一体,所述的前端盖和所述的后端盖的周面上圆周排列两个以上的散热口,所述的散热口由加强连接筋分隔形成若干个散热窗,所述后端盖周面上邻近所述后端盖底部的散热窗延伸至所述后端盖的底部,所述后端盖的底部具有轴承连接孔,在所述的轴承连接孔沿边的端面上设有若干个间隔排列的散热孔,所述的后端盖和所述的前端盖同侧方向上分别设有固定脚,在所述的前端盖远离所述固定脚的另一侧上还设有与所述固定脚相对应的定位脚。从而实现散热性、好外观美观以及安装可靠的技术效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 发电机 壳体 | ||
【主权项】:
一种汽车发电机壳体,其特征在于:由前端盖、后端盖和定子拼接组成,所述的定子具有铁芯,所述的前端盖和所述的后端盖之间通过所述的铁芯封闭连接形成一体,所述的前端盖和所述的后端盖的周面上圆周排列两个以上的散热口,所述的散热口由加强连接筋分隔形成若干个散热窗,所述后端盖周面上邻近所述后端盖底部的散热窗延伸至所述后端盖的底部,所述后端盖的底部具有轴承连接孔,在所述的轴承连接孔沿边的端面上设有若干个间隔排列的散热孔,在所述后端盖的周面上还安装有供电输出螺栓,所述的供电输出螺栓沿所述后端盖底部的径向方向安装,所述的后端盖和所述的前端盖同侧方向上分别设有固定脚,在所述的前端盖远离所述固定脚的另一侧上还设有与所述固定脚相对应的定位脚。
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