[实用新型]一种汽车座椅有效
| 申请号： | 201620734439.1 | 申请日： | 2016-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN205800847U | 公开（公告）日： | 2016-12-14 |
| 发明（设计）人： | 厉旭燕 | 申请（专利权）人： | 厉旭燕 |
| 主分类号： | B60N2/42 | 分类号： | B60N2/42;B60N2/54 |
| 代理公司： | 绍兴市越兴专利事务所(普通合伙)33220 | 代理人： | 蒋卫东 |
| 地址： | 312400 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车座椅，包括座椅本体和支撑座，座椅本体下部设有矩形块，矩形块前后两侧分别设有凹陷部，矩形块下侧设有齿轮，齿轮的轴心通过连接条与矩形块固定，矩形块前后侧分别设有垂直板，垂直板朝向矩形块的一侧各设有凸起条，凸起条各自通过弹簧减震块与凹陷部连接，弹簧减震块沿行车方向的拉伸长度小于凹陷部的长度，垂直板与支撑座固定连接，支撑座位于齿轮下方，支撑座上表面固定有齿条，齿条与齿轮啮合。本实用新型通过弹簧减震块对座椅进行减震，齿轮连接结构利于对震动引起的座椅位移起到迟滞作用，减少车速突然变化引起的身体倾斜，其能减少乘车疲劳与晕车现象，使用舒适，且结构简单、成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车座椅 | ||
【主权项】：
一种汽车座椅，包括座椅本体(1)和支撑座(2)，其特征在于：所述座椅本体(1)下部设有矩形块(3)，所述矩形块(3)前后两侧分别设有凹陷部(4)，所述矩形块(3)下侧设有齿轮(5)，所述齿轮(5)的轴心通过连接条(6)与矩形块(3)固定，所述矩形块(3)前后侧分别设有垂直板(7)，所述垂直板(7)朝向矩形块(3)的一侧各设有凸起条(8)，所述凸起条(8)各自通过弹簧减震块(9)与凹陷部(4)连接，所述弹簧减震块(9)沿行车方向的拉伸长度小于凹陷部(4)的长度，所述垂直板(7)与支撑座(2)固定连接，所述支撑座(2)位于齿轮(5)下方，所述支撑座(2)上表面固定有齿条(10)，所述齿条(10)与齿轮(5)啮合。
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