[实用新型]全速非接触式楔块超越离合器

摘要

本实用新型公开一种全速非接触式楔块超越离合器，包括外环、内环、楔块组合架、分离器、轴承和端盖、挡环、挡圈，所述内环套置在外环内，内环外径上两端设置有轴承，中间设置有楔块组合架和分合器，所述外环内径的两端固定在内环两端的两只支撑轴承的外圈上，并由端盖和挡圈固定，所述分合器主体是一个较厚的圆环，通过内孔装在中轴承的外圈上，分合器的一端平面上设置有多个凸出的拨爪，凸出的拨爪插装在楔块两边。本实用新型利用离合器转动时，分合器产生的惯性力和拨爪结构关系来实现接合和分离的，在超越转动中，楔块与内、外环在全速（高、低速）中均无接触，无磨损，因此具有寿命长，应用范围广，而且结构简单，可靠性强。

主权项

一种全速非接触式楔块超越离合器，其特征在于：包括内环(1）、弹性挡圈（2、14、15)、端盖（3、16)、左轴承(4）、外环(5）、楔块组合架(6、7、8、9、10)、分合器(11）、中挡环(12)、中轴承(13）、右轴承(17）、右挡环(18），所述内环(1）套装在外环(5）内，所述内环(1）外径上从左至右依次安装有左轴承(4）、左轭板(6）、楔块(7）、右轭板(10）、中挡环(12）、中轴承(13）、右挡环(18）、右轴承(17），所述中轴承(13）上安装有分合器(11），所述分合器（11）的主体是一个较厚的圆环，通过其内孔安装在中轴承（13）的外圈上，中轴承（13）外圈右端安装有卡固在分合器（11）内的中弹性挡圈（14），所述分合器（11）安装在右轭板（6）右边，并用中挡环（12）隔开，所述分合器（11）另一端设置有多个均匀分布的凸出的拨爪，其个数与楔块（7）个数相同，数量至少为3个，所述分合器（11）一端凸出拨爪插装在楔块（7）的两边。