[实用新型]一种强度高的缸套

摘要

本实用新型提出一种强度高的缸套，突破传统发动机缸套的构造形式，多个封闭环状的支撑散热片配合加强连接片首先可对散热壁层有沿周向的箍筋作用，对散热壁层进行加固，避免散热壁层发生变形，尤其是当缸套本体受到气缸活塞往复运动的接触压力及高温燃烧气体的膨胀压力等作用而传递给散热壁层时可避免散热壁层发生沿散热壁层轴线方向和垂直于轴线方向的隆起或凹陷等变形，进而散热壁层可支撑缸套本体，避免缸套本体发生变形，从而防止随着使用时间延长缸套本体的内表面逐渐粗糙、气缸活塞运动精度逐渐降低甚至严重变形而无法工作的情况发生；而且支撑散热片可显著增大散热壁层外周面的表面积，扩大与冷却液的接触面积，进而有效增强散热壁层的散热性能。

主权项

一种强度高的缸套，包括缸套本体，其特征在于：所述缸套本体外周紧密套设有散热壁层，所述散热壁层与缸套座的冷却液容腔接触并与缸套座连接在一起；所述散热壁层的外周面形成有多个由上至下平行排列并环绕散热壁层呈封闭环状的支撑散热片，相邻的所述支撑散热片之间形成有多个环绕散热壁层平行排列并由上至下延伸的条状的加强连接片。