[实用新型]一种长流径多循环高效汽车散热器有效

专利信息
申请号: 201620733002.6 申请日: 2016-07-13
公开(公告)号: CN205860812U 公开(公告)日: 2017-01-04
发明(设计)人: 申请(专利权)人:
主分类号: F28D1/03 分类号: F28D1/03
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325200*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供一种长流径多循环高效汽车散热器包括入水口,上水箱,水泵,隔离板,外壳,散热结构,导流板,出水口,下水室,所述的入水口安装在上水箱的左上方;所述的水泵设置在上水箱的上方;所述的隔离板安装在导流板的外侧;所述的散热结构设置在外壳的左右两端;所述的出水口安装在下水室的竖向中间部位;所述的散热结构包括散热板,漏水管,滑水管,支撑板,所述的散热板设置在漏水管的左侧;所述的滑水管安装在支撑板的上方。本实用新型通过备用散热板,水泵,上水箱和滑水管的设置,有利于可以更加快速的散热,可以在下水室里面抽取水源,达到循环利用的目的,能够看到水箱里面的水量多少,方便加水。
搜索关键词: 一种 长流 循环 高效 汽车 散热器
【主权项】:
一种长流径多循环高效汽车散热器,其特征在于,该长流径多循环高效汽车散热器,包括入水口(1),上水箱(2),水泵(3),隔离板(4),外壳(5),散热结构(6),导流板(7),出水口(8),下水室(9),所述的入水口(1)安装在上水箱(2)的左上方;所述的水泵(3)设置在上水箱(2)的上方;所述的隔离板(4)安装在导流板(7)的外侧;所述的散热结构(6)设置在外壳(5)的左右两端;所述的出水口(8)安装在下水室(9)的竖向中间部位;所述的散热结构(6)包括散热板(61),漏水管(62),滑水管(63),支撑板(64),所述的散热板(61)设置在漏水管(62)的左侧;所述的滑水管(63)安装在支撑板(64)的上方。
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