[实用新型]一种新型防滑汽车衡有效
申请号: | 201620731681.3 | 申请日: | 2016-07-12 |
公开(公告)号: | CN205861186U | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02 |
代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司44260 | 代理人: | 易敏 |
地址: | 400000 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型防滑汽车衡,包括底板、支撑板、承重梁、称台、压力传感器和设置于称台上的防滑层。支撑板设置于底板的前后两端,承重梁相互间隔的设置于底板上且与支撑板垂直。称台包括第一称台和第二称台,第一称台和第二称台枢装于承重梁的两侧,且底板上设置有连接件,压力传感器设于连接件上。防滑层设置于称台的上表面,防滑层包括依次设置于称台上的环氧底层、防滑层和罩面层,环氧底层包括第一环氧底层和第二环氧底层,防滑层和罩面层设计成沟壑状结构。称台的两侧缘向外凸设有防擦边结构,称台前后两端的一侧设有红外线检测装置。本实用新型具承重性能好、耐磨系数高、防滑性能好、耐磨性强、使用寿命长,且施工方便的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 防滑 汽车 | ||
【主权项】:
一种新型防滑汽车衡,其特征在于:包括底板(1)、支撑板(2)、承重梁(3)、称台(4)、压力传感器(5)和设置于称台(4)上的防滑层(6),所述支撑板(2)设置于底板(1)的前后两端,所述承重梁(3)相互间隔的设置于底板(1)上且与所述支撑板(2)垂直,所述称台(4)包括第一称台(41)和第二称台(42),第一称台(41)和第二称台(42)可活动的枢装于所述承重梁(3)的两侧,且所述底板(1)上设置有多个连接件(11),所述压力传感器(5)装设于连接件(11)上,且压力传感器(5)的上表面与称台(4)的下表面相接触,所述防滑层(6)设置于称台(4)的上表面两侧,所述防滑层(6)包括依次设置于所述称台(4)上的环氧底层(61)、防滑层(62)和罩面层(63),所述环氧底层(61)包括第一环氧底层(611)和第二环氧底层(612),且第一环氧底层(611)厚度为15~25μm,第二环氧底层(612)的厚度不小于160μm,所述防滑层(62)的厚度为750~3000μm,罩面层(63)的厚度为40~50μm,所述防滑层(62)和罩面层(63)设计成沟壑状结构,且沟壑深度大致为0.8~1.1mm,所述称台(4)的两侧缘向外凸设有防擦边结构(7),所述称台(4)前后两端的一侧设有红外线检测装置(8)。
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