[实用新型]一种预应力混凝土简支梁加固结构有效
申请号: | 201620729938.1 | 申请日: | 2016-07-01 |
公开(公告)号: | CN205822027U | 公开(公告)日: | 2016-12-21 |
发明(设计)人: | 许红叶;杨维国 | 申请(专利权)人: | 湖南高速铁路职业技术学院 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E01D101/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 421002 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种预应力混凝土简支梁加固结构,包括简支梁和两座桥墩,桥墩上端均设有一简支梁安装槽,两简支梁安装槽之间相对设置,简支梁安装槽的底面上均固定安装一第一底板,第一底板上端均设有一固定架,固定架均由一第二底板和一侧板组成,第二底板与第一底板之间存有空隙,该空隙内均设有一个以上的减压弹簧,第二底板的上端面上均设有一凹槽,凹槽的底面上均固定安装一凸块,侧板的内壁面上均固定安装一根以上的加强杆。本实用新型结构简单,通过两弧形的支撑杆加强了简支梁整体的承载力,且通过固定架与第一底板之间的减压弹簧,减小了车辆在行驶中产生的压力,有效的增加了简支梁的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 预应力 混凝土 简支梁 加固 结构 | ||
【主权项】:
一种预应力混凝土简支梁加固结构,其特征在于:包括简支梁和两座桥墩,桥墩上端均设有一简支梁安装槽,两简支梁安装槽之间相对设置,简支梁安装槽的底面上均固定安装一第一底板,第一底板上端均设有一固定架,固定架均由一第二底板和一侧板组成,第二底板与侧板之间呈“L”型结构设置,第二底板与第一底板之间存有空隙,该空隙内均设有一个以上的减压弹簧,该减压弹簧上端均与第二底板连接,下端均与第一底板连接,第二底板的上端面上均设有一凹槽,凹槽的底面上均固定安装一凸块,侧板的内壁面上均固定安装一根以上的加强杆。
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