[实用新型]一种用于油压调节阀的油路结构

摘要

本实用新型公开了一种用于油压调节阀的油路结构，涉及油压调节阀的技术领域，包括阀体，阀体的底端内设置有衬套，该衬套的底端设置有内凹槽，衬套内设置有可沿其长度方向来回移动的活塞；定阀芯固定设置于衬套开口处；动阀芯呈I状，动阀芯横截面面积较小的中部与阀体之间形成动阀芯中部空腔，该动阀芯靠近定阀芯的一端连接一推杆，该推杆远离动阀芯的一端穿插过定阀芯连接活塞；阀体内还设置有油路结构，该油路结构包括进油环槽和出油环槽，阀体内设置有进油口和出油口，动阀芯远离推杆的一端端面与阀体之间形成回油腔，阀体上还设置有连通回油腔与外界的回油孔。本实用新型通过优化油路结构，提高调节油压的控制精度。

主权项

一种用于油压调节阀的油路结构，其特征在于，包括阀体，阀体的底端内设置有衬套，该衬套的开口朝向阀体的另一端，该衬套的底端设置有内凹槽，阀体内沿其长度方向还依次设置有共轴的活塞、定阀芯和动阀芯：该衬套内设置有可沿其长度方向来回移动的活塞，该活塞的外周侧面紧贴于衬套内壁，活塞靠近衬套底端的一端与衬套底端之间形成活塞末端空腔，该活塞靠近衬套开口的一端呈倒锥台状；定阀芯固定设置于衬套开口处，该定阀芯靠近活塞的一端呈匹配于活塞的倒锥台状，活塞呈倒锥台状的一端与定阀芯靠近活塞的一端之间形成活塞顶端空腔；动阀芯呈I状，该动阀芯上横截面面积较大的两端分别紧贴于阀体、并可沿其长度方向相对于阀体来回移动，动阀芯横截面面积较小的中部与阀体之间形成动阀芯中部空腔，该动阀芯靠近定阀芯的一端连接一推杆，该推杆远离动阀芯的一端穿插过定阀芯连接活塞，该推杆可相对于定阀芯沿其长度方向来回移动，动阀芯远离推杆的一端形成动阀芯密封环，定阀芯远离活塞的一端与动阀芯连接推杆的一端端面之间形成动阀芯顶端空腔；阀体内还设置有油路结构，该油路结构包括分别环绕于动阀芯中部空腔外侧的进油环槽和出油环槽，阀体内设置有连通进油环槽与动阀芯中部空腔的进油口，阀体内还设置有连通出油环槽与动阀芯中部空腔的出油口，出油口匹配于动阀芯密封环，进油口和出油口均呈扇形，进油口和出油口的径向投影均呈矩形，动阀芯远离推杆的一端端面与阀体之间形成回油腔，阀体上还设置有连通回油腔与外界的回油孔。