[实用新型]岸‑船/船‑岸CNG装卸气系统有效
| 申请号： | 201620705199.2 | 申请日： | 2016-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN205859595U | 公开（公告）日： | 2017-01-04 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | F17C5/06 | 分类号： | F17C5/06;F17C7/00;F17C13/04;F17C13/00 |
| 代理公司： | 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙)13123 | 代理人： | 王苑祥,高宁宁 |
| 地址： | 051430 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种岸‑船/船‑岸CNG装卸气系统，涉及船载天然气配送技术领域，系统中包括机架、中部铰接在机架上的升降臂、限位于升降臂上并且两端分别与快接阀门组和储气装置相连的高压软管及设置在升降臂和机架间的驱动快接阀门组与CNG运输船对接的对接油缸，关键在于：与对接油缸配套的液压系统中设有升降对接液压回路及与升降对接液压回路互锁的快接阀门组随船浮动液压回路。本实用新型有益效果是：快接阀门组能够适应CNG运输船的停靠位置、精准地与CNG运输船对接；对接完成后独立设置于对接油缸与油箱间的液压回路开始工作，对接油缸的伸缩受CNG运输船的拉力和浮动臂控制，避免高压软管受拉，高压软管得到保护、充放气过程的安全也得到保障。 | ||
| 搜索关键词： | cng 装卸 系统 | ||
【主权项】：
一种岸‑船/船‑岸CNG装卸气系统，系统中包括机架（1）、中部铰接在机架（1）上的升降臂（4）、限位于升降臂（4）上并且两端分别与快接阀门组（3）和储气装置相连的高压软管（2）及设置在升降臂（4）和机架（1）间的驱动快接阀门组（3）与CNG运输船对接的对接油缸（5），其特征在于：与对接油缸（5）配套的液压系统中设有升降对接液压回路及与升降对接液压回路互锁的快接阀门组随船浮动液压回路。
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