[实用新型]带万向轮的平衡车用车架有效
| 申请号： | 201620701384.4 | 申请日： | 2016-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN205906121U | 公开（公告）日： | 2017-01-25 |
| 发明（设计）人： | 钭子奇 | 申请（专利权）人： | 浙江群英车业有限公司 |
| 主分类号： | B62K3/02 | 分类号： | B62K3/02;B62J1/00 |
| 代理公司： | 杭州丰禾专利事务所有限公司33214 | 代理人： | 王鹏举 |
| 地址： | 321403 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及平衡车技术领域，具体地说，涉及一种带万向轮的平衡车用车架，其包括车架本体（200），车架本体（200）包括支撑骨架（210）；支撑骨架（210）包括主支撑杆（211），主支撑杆（211）两端分别设有承重杆（212）和搭脚杆（213），承重杆（212）和搭脚杆（213）均与主支撑杆（211）呈十字交叉状连接；承重杆（212）两端均转动连接一把手（240），任一把手（240）下方均设有用于与平衡车脚踏板处连接的连接架（250）；承重杆（212）上方设有椅座（220），搭脚杆（213）下方设有导向轮（230），导向轮（230）采用万向轮。本实用新型中通过采用万向轮，能够较佳的为车架本体（200）进行导向。 | ||
| 搜索关键词： | 万向轮 平衡 车架 | ||
【主权项】：
带万向轮的平衡车用车架，其特征在于：包括车架本体（200），车架本体（200）包括支撑骨架（210）；支撑骨架（210）包括主支撑杆（211），主支撑杆（211）两端分别设有承重杆（212）和搭脚杆（213），承重杆（212）和搭脚杆（213）均与主支撑杆（211）呈十字交叉状连接；承重杆（212）两端均转动连接一把手（240），任一把手（240）下方均设有用于与平衡车脚踏板处连接的连接架（250）；承重杆（212）上方设有椅座（220），搭脚杆（213）下方设有导向轮（230），导向轮（230）采用万向轮。
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