[实用新型]平衡车用车架

摘要

本实用新型涉及平衡车技术领域，具体地说，涉及一种平衡车用车架。其包括车架本体，车架本体包括支撑骨架；支撑骨架包括主支撑杆，主支撑杆两端分别设有承重杆和搭脚杆，承重杆和搭脚杆均与主支撑杆呈十字交叉状连接；承重杆上方设有椅座，搭脚杆下方设有导向轮；承重杆两端均转动连接一把手，任一把手下方均设有用于与平衡车脚踏板处连接的连接架。本实用新型能够较佳的与现有平衡车进行配合，以实现通过坐姿对现有平衡车进行操作。

主权项

平衡车用车架，其特征在于：包括车架本体（200），车架本体（200）包括支撑骨架（210）；支撑骨架（210）包括主支撑杆（211），主支撑杆（211）两端分别设有承重杆（212）和搭脚杆（213），承重杆（212）和搭脚杆（213）均与主支撑杆（211）呈十字交叉状连接；承重杆（212）上方设有椅座（220），搭脚杆（213）下方设有导向轮（230）；承重杆（212）两端均转动连接一把手（240），任一把手（240）下方均设有用于与平衡车脚踏板处连接的连接架（250），椅座（220）处设有椅背（221），承重杆（212）两端的把手（240）均在承重杆（212）的径向上进行延伸且分别位于椅座（220）两侧，把手（240）的扶手部向外侧折弯，连接架（250）成倒C状，连接架（250）的两端设有连接结构（251），连接结构（251）包括连接通孔。