[实用新型]一种经济型助残升降平台有效
申请号: | 201620684274.1 | 申请日: | 2016-06-27 |
公开(公告)号: | CN205772655U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 葛彦杰;娄海峰;李健;李龙佑;王福能 | 申请(专利权)人: | 浙江理工大学 |
主分类号: | B66B9/16 | 分类号: | B66B9/16;B66B11/04 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司33200 | 代理人: | 林超 |
地址: | 310018 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种经济型助残升降平台。直线动力机构前设有左右基板和载人平台,载人平台和左右基板间设有提升板;提升板分别与左右基板之间经双面导向系统连接形成滑动副,提升板与载人平台的两侧部之间经单面导向系统连接成滑动副,提升板与左右基板间经一级提升系统连接成齿条副,左右基板之间有动力头导向系统,一级提升系统经动力头导向系统与直线动力机构连接,一级提升系统侧部经二级提升系统与提升板、载人平台连接成链传动副。本实用新型撇弃了传统电梯驱动机与载人平台在垂直方向上布置的方式,安装要求低,造价低、占地面积小、残疾人专用性强,可广泛应用于各类公共建筑的无障碍设施,尤其是适用于垂直跨越距离地面不足一个楼层高度的场合。 | ||
搜索关键词: | 一种 经济型 助残 升降 平台 | ||
【主权项】:
一种经济型助残升降平台,包括扭力臂减速电机(1)、驱动轴(14)、防护板(4)和直线动力机构(2),扭力臂减速电机(1)轴装在直线动力机构(2)外侧,扭力臂减速电机(1)输出端为空心轴孔,扭力臂减速电机(1)的空心轴孔经驱动轴(14)与直线动力机构(2)输入端连接,扭力臂减速电机(1)自带的扭力臂与直线动力机构(2)外侧固定;直线动力机构(2)和扭力臂减速电机(1)安装于需要助残升降跨越的高台或墙体内高离地面的凹台内,直线动力机构(2)顶部与前上部空间设有用于遮挡的防护板(4);其特征在于:还包括左基板(3)、右基板(10)、提升板(6)、载人平台(8)、双面导向系统(5)、单面导向系统(7)、动力头导向系统(13)、二级提升系统(11)和一级提升系统(12),直线动力机构(2)输出端端面的左右两侧分别固定有左基板(3)和右基板(10),直线动力机构(2)输出端正前方设有载人平台(8),载人平台(8)和左、右基板(3、10)之间设有提升板(6);提升板(6)靠近直线动力机构(2)的端面两侧分别和左基板(3)、右基板(10)之间通过结构对称相同的双面导向系统(5)连接形成滑动副,提升板(6)远离直线动力机构(2)的端面两侧分别和载人平台(8)的两侧部之间通过结构对称相同的单面导向系统(7)连接形成滑动副,提升板(6)的中部与左基板(3)、右基板(10)之间通过一级提升系统(12)连接形成双齿条副,左基板(3)和右基板(10)的侧壁之间连接有动力头导向系统(13),一级提升系统(12)经动力头导向系统(13)与直线动力机构(2)连接,一级提升系统(12)两侧部分别经结构相同的二级提升系统(11)与提升板(6)、载人平台(8)连接形成链传动副;扭力臂减速电机(1)运行通过直线动力机构(2)将动力传送到一级提升系统(12)和二级提升系统(11)进而提升载人平台(8)。
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